AUTONOMY 2010 - Prossima gara a Molinella il 21 Febbraio

[claudio v]

AUTONOMY 2010
Prossima gara a Molinella il 21 Febbraio

Ciao a tutti,
siamo quasi arrivati alla prima gara del 2010 che si terra` a Molinella il 21 febbraio.
Sul sito AUTONOMY F5J e` in linea gia` da dicembre il regolamento 2010 e ora e` attiva la pagina ISCRIZIONE GARA
(link DIRETTO AUTONOMY F5J)

Nella pagina delle iscrizioni c’e` un link alla lista iscritti per controllare la frequenza dei partecipanti gia` iscritti.
Si ricorda che il concorrente che si iscrive prima, si prenota automaticamente la frequenza radio libera che usera` per la gara e non dovra` cambiare salvo motivi “di forza maggiore”.

Interessante novita` del 2010 e` che potrete cambiare i vostri dati del modello (peso, batterie etc) anche dopo esservi iscritti.
Dopo l’iscrizione arrivera` nella vostra casella mail un messaggio con la conferma dell'iscrizione, i dati che avete caricato e un il link diretto per poterli eventualmente modificare.

Questo serve a snellire le iscrizioni la mattina della gara in modo che si verifichino i dati dei concorrenti il piu` aggiornati possibile , ma serve anche a invogliare i concorrenti a iscriversi il prima possibile in modo che si possa piu` agevolmente organizzare la logistica al contorno.

Quindi, che altro dirvi, iscrivetevi appena potete cosi` incominciamo a contarci.

Saluti

[sfoglia]

Ciao Claudio,

mi sto organizzando per partecipare alle gare di Autonomy di quest'anno. Per essere sicuro al 100% di misurare correttamente la capacità della batteria, che procedura devo seguire?

Grazie mille e ciao, Bruno

P.S. Ma a fine febbraio troveremo delle termiche?

[claudio v]

Originalmente inviato da sfoglia

Ciao Claudio,

mi sto organizzando per partecipare alle gare di Autonomy di quest'anno. Per essere sicuro al 100% di misurare correttamente la capacità della batteria, che procedura devo seguire?

Grazie mille e ciao, Bruno

P.S. Ma a fine febbraio troveremo delle termiche?

Ciao Bruno,
Per controllare la tua batteria se operi come descritto nel regolamento difficilmente ti sbagli
http://www.autonomy-f5j.it/doc/Regol...Y_F5J_2010.pdf
Se non puoi caricare a 1,5 c e carichi a 1 c probabilmente il tuo caricabatterie mettera` un po' piu` di mAh dentro, quindi farai gia` una misura cautelativa.
Chiaro che se il modello pesa un10-20 grammi piu` del minimo regolamentare se a un eventuale controllo risultasse una capacita` appena superiore alla dichiarata saresti comunque in regola.
Esempio: 3 lipo da 1000 mirsurati da te, peso 1015 grammi; se hai "sbagliato" a controllare la capacita` e alla verifica segna 1010 sei ancora OK.
Infatti, all'ultima verifica delle mei lipo mettevo dentro 2205 e peso 2040 grammi... mi tengo dalla parte del "giusto", tanto pochi grammi non cambiano nulla.
Per le termiche, non ti preoccupare, qualcosa c'e` sempre o quasi

[milan]

Originalmente inviato da sfoglia

Ciao Claudio,

mi sto organizzando per partecipare alle gare di Autonomy di quest'anno. Per essere sicuro al 100% di misurare correttamente la capacità della batteria, che procedura devo seguire?

Grazie mille e ciao, Bruno

P.S. Ma a fine febbraio troveremo delle termiche?

Ciao Sfoglia, complimenti per il modello della foto, è quello per l'autonomy?
Che categoria vuoi fare?

Per Molinella, l'importante è coprirsi bene, mandare su il modello e lasciargli fare dei giri ampi senza dare comandi, di solito trova qualcosa, se sei bravo le trovi perchè ci sono sempre (dice MAX).

Ciao Umberto

[Golikov]

Peccato, non ci saro di nuovo.

Modello pronto. Prove fatte.

pero l'asemblea ordinaria di nostro club chiede la mia presenza propio nell stesso giorno di 21 febbraio alle 9.30 in mattinata.

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

Ciao Sfoglia, complimenti per il modello della foto, è quello per l'autonomy?
Che categoria vuoi fare?

Per Molinella, l'importante è coprirsi bene, mandare su il modello e lasciargli fare dei giri ampi senza dare comandi, di solito trova qualcosa, se sei bravo le trovi perchè ci sono sempre (dice MAX).

Ciao Umberto

Questo valeva per il 2009!
Nel 2010 cambia tutto, nuove regole e bisogna pensare anche a salire per poterle prendere!
Adesso ci vuole un gran lavoro di ottimizzazione su elica, motore e batterie, in quest'ordine.
Ci stiamo lavorando da tre mesi e siamo solo all'inizio...

[CantZ506]

Originalmente inviato da pikemax

Questo valeva per il 2009!
Nel 2010 cambia tutto, nuove regole e bisogna pensare anche a salire per poterle prendere!
Adesso ci vuole un gran lavoro di ottimizzazione su elica, motore e batterie, in quest'ordine.
Ci stiamo lavorando da tre mesi e siamo solo all'inizio...

Finalmente qualcuno inizia a condividere il fatto che questi aspetti non sono di secondaria importanza!
Un bel passo avanti: tempo fa, qualcuno mi sfotteva, proponendo di mettere il motore al banco per vedere quale durasse di più!

[frank]

Originalmente inviato da CantZ506

Finalmente qualcuno inizia a condividere il fatto che questi aspetti non sono di secondaria importanza!
Un bel passo avanti: tempo fa, qualcuno mi sfotteva, proponendo di mettere il motore al banco per vedere quale durasse di più!

Ecco: meno male che Max si convince, magari riuscirà a vincere qualcosa!

[CantZ506]

Originalmente inviato da frank

Ecco: meno male che Max si convince, magari riuscirà a vincere qualcosa!

Ecco, forse è saltato fuori quel 'qualcuno' a cui mi riferivo e continua a sfottere me, mica Max.
Max per vincere, non ha (quasi) bisogno del motore!
Quello che volevo ribadire è che se fosse solo una gara di durata, come tante altre già esistenti ed in cui le capacità di pilotaggio sono fondamentali (visto che i modelli ormai sono pressoché simili), non ci sarebbe stato neanche bisogno di inventare una gara diversa e dargli il nome di Autonomy.

[frank]

Originalmente inviato da CantZ506

Ecco, forse è saltato fuori quel 'qualcuno' a cui mi riferivo e continua a sfottere me, mica Max.
Max per vincere, non ha (quasi) bisogno del motore!
Quello che volevo ribadire è che se fosse solo una gara di durata, come tante altre già esistenti ed in cui le capacità di pilotaggio sono fondamentali (visto che i modelli ormai sono pressoché simili), non ci sarebbe stato neanche bisogno di inventare una gara diversa e dargli il nome di Autonomy.

Per non essere una gara di termica (no durata) doveva avere un regolamento diverso.