questione di leve
 

sono leggermente OT, ma chiedo qui perché so che vio aliantisti siete molto meticolosi nella messa a punto dei rinvii, molto più di chi vola con un elica nel muso. Su un modello devo comandare gli alettoni con il "vecchio" bowden. Quest'ultimo esce nel ventre dell'ala. siccome vorrei differenziare il comando, visto il profilo molto curvo, mi chiedevo: il punto di attacco del rinvio sulla squadretta, dovrà trovarsi più avanti o più indietro rispetto alla cerniera, se voglio che gli alettoni si muovano più verso l'alto che verso il basso? intuitivamente presumo più indietro, però aspetto smentite:rolleyes:

Più indietro.
La regola è squadretta "chiama" alettone.
Sul servo è il contrario.

più avanti. più che altro la squadretta dovrebbe essere inclinata in avanti in modo da avere il foro per la forcella del rinvio più avanti rispetto alla verticale che cade dalla lina di cerniera.

quoto
e aggiungo: guarda anche la squadretta lato servo, il differenziale viene fuori se parti con la squadretta servo centrata, aumenta se la sposti indietro, diminuisce se la sposti avanti (sempre inteso come punto neutro di partenza)

ragazzi, state differenziando all'incontrario!!!!!
Il bowden di valerioraptor esce da sotto l'ala, non da sopra!
Ergo il punto di attacco del rinvio sulla squadretta, dovrà trovarsi più indietro rispetto alla cerniera dell'alettone.
Sul servo è il contrario: ovvero dovrà trovarsi più avanti rispetto al perno della squadretta.
(vedi foto 1)
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Così se il rinvio è SOTTO
http://www.baronerosso.it/forum/atta...2&d=1205963421

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Così se il rinvio è SOPRA
http://www.baronerosso.it/forum/atta...3&d=1205963430

dai disegni che hai messo io vedo che quello che guadagni dal lato servo lo perdi sulla parte mobile e viceversa.

no, guadagnerei sul lato del servo e perderei sulla parte mobile, e viceversa, se i linkaggi fossero così come nel disegno sotto. In questo caso non hai nessun effetto differenziale.
...

:azz:sorry Marco, hai ragione tu:hail:

grazie! è come pensavo io allora:) non ho parlato del servo perché questo controlla tramite il bowden entrambi gli alettoni, quindi è a 90° precisi col rinvio. Grazie ancora:wink:

come da disegno di Sloper, volendo la differenziazione puoi farla anche lato servo, però devi usare una squadretta doppia con bracci a V oppure il classico disco (eventualmente ritagliato delle parti non servono)