ciao Giuseppe.
Grazie delle dritte, un Buon Anno anche a te.
Carlo

Consiglio gratuito ma assai utile di inizio anno :D

Per applicare il tessuto di vetro leggero (da 18 a 27 gr./dmq.) NON USARE MAI IL PENNELLO e NEMMENO IL RULLINO.

Per stendere la resina bicomponente (quella giusta da laminazione….non la epoxy da 30 min. per incollaggi….!), il trucco è semplicissimo: usare una vecchia carta di credito o un pezzo di plastica simile.
Provare per credere!!

Buon anno!!!

ettore

per iniziare buon anno a tutti.
scusate se chiedo una cosa banale ma il disegno in questione non lo ho trovato da scaricare. pensavo fosse al primo post di cornia ma non ho trovato nessun file da scaricare. qualcuno potrebbe darmi indicazioni dove reperirlo?
claudio

Il disegno è a pagina 6 metto il link della discussione.....
http://www.baronerosso.it/forum/aero...by-gull-6.html
Buon anno a tutti

Boys,
dato che i consigli erano parecchi, discordanti e sicuramente tutti validi, ho seguito una strada diversa che per fortuna si è rivelata una scelta super valida, come certamente sarebbero state una delle due che mi avete proposto (rullino o carta di credito).
Ho fatto fare il lavoro, ma nel mio antro modellistico, ad un amico di comprovata esperienza modellistica :D:D:D:D
...che ha seguito i consigli di un altrettanto expert degli experts. Morale della favola: la prima mezza fusoliera è venuta una bellezza ed è in fase di polimerizzazione mentre vi scrivo. Da domani posso fare io la seconda parte della fuso, in maniera da rovinare tutto eh eh eh he...
Il metodo consiste nel diluire fino a consistenza acqua la resina apposita (diciamo 1 a 1 circa) con metanolo, e poi applicarla con un pennello morbido sul tessuto da 25 g/mq precedentemente ritagliato dove serve ed appoggiato in sede sulla fusoliera posta su un fianco.
A me mi piace, anche se non si dice

Ciauz, Carlo

okkio che diluire 1:1 la resina epossidica pare si eliminino le caratteristiche della stessa. io quando la diluisco arrivo al max 15% in volume con alcool al 99 di purezza. se poi usi una grammatura cosi leggera non dovresti neppure diluirla, la scaldi un poco a bagnomaria ed il gioco è fatto.
questa la mia esperienza ma certamente anche altri diranno la loro e poi se non c'è il dubbio della scelta dove sta la gioia di indovinare la strada giusta?:lol:
buon lavoro

si vede che sono altre le resine non possono venir diluite, la mia non ha avuto alcun problema ed è dura come il cemento :-).
Ho trovato il metodo comodissimo, scaldarla sicuramente diminuisce la viscosità ma trovo sia più scomodo che diluirla e lavorarla a temperatura ambiente. Ma si sa, ognuno nel modellismo ha le sue preferenze.
Ora vado a preparare il tessuto, domani resino facendomi aiutare dalla Befana

Beh, ora è tutto fuso.:D
Il risultato finale mi soddisfa, i karman li farò successivamente così da poter modificare l'incidenza dell'ala. I modelli che volano con la coda un pò seduta non mi piacciono, vorrei verificare come si comporta al primo volo e poi finire il tutto. Il piano di coda si rimuove facilmente con due viti e dunque posso regolare il DL a piacimento.
Inoltre la zona del karman risulta ulteriormente irrobustita, cosa che non guasta nel caso in cui un'estremità alare dovesse toccare inavvertitamente in fase di atterraggio.
Alla prossima

Ciao a tutti.
Collaudo effettuato ieri, bella giornata qui a Torino. Sono soddisfatto, il modello vola bene occorre solamente variare leggermente l'incidenza delle due semiali per eliminare una piccola differenza che si nota dalla trimmatura degli alettoni. Volo lento come deve essere quello di un aliante vintage, gli ultimi settaggi li farò in pendio appena il tempo lo consentirà.
Ora di nuovo al lavoro per finire i karman e verniciare il tutto di bianco, certo che coprire il legno di quella bella fusoliera un pò mi secca.
Bella li, boys :D:D

bravo Carletto.. a presto volo di coppia nee