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Eccheccacchio ci fa qui staud ?:unsure:

:) Beh é che girovagando mi sono imbattuto in questo sito, sicuramente voi lo conoscete, ma nel dubbio ve lo posto, mi sembra utile per degli spunti:unsure:

http://www.sailplanedirectory.com/ndxtype.htm#A

Che ci fai da queste parti, stai pensando anche tu a un aliantino.........!B)

Vecchia conoscenza... ti aggiungo questo:
http://www.alpenstreckenflug.de/brochures.htm

Certo, ad un aliante a ventola intubata.......
Ormai Stau non sa neanche più cosa è il passo di un' elica......
E, tra l' altro, prendere le termiche con l' F16 non è facile......

Però le ho prese con l' A10 avresti dovuto vedere come alzava il culetto. :rolleyes: .

Ps sbrigati a finirlo l'A10 bat che vola alla grande.B)


PPs mica escludo che me lo rifaccia un aliantello, qui c'é "qualcuno" che spinge in tal senso e m'ha promesso di portarmi su un segretissimo pendio accessibile agli sciancati.:fiu:.
L'infame m'ha anche proposto di provare con un suo modello.............poveretto non sa cosa rischia.:wacko:

Eppoi co tutta sta cagnara che fate me state a fà venì voglia.:lol:

Anche a me dicono che manca un'aliante nel mio hangar. E in effetti in certe giornate ti vien voglia di stare rilassato a caccia di termiche o di fare un salto su qualche pendio. Tra l'altro sono usciti questi nuovi alianti della JSB e della Jamara (DG 1000-ASW28-Discus) che sono belli, sembrano volino bene anche elettrificati e, non ultimo, costano abbastanza poco. Eppoi non sono plasticoni...ci sto facendo più che un pensierino.......!B)

Io pure miro a uno di quegli aliantini socialproletari, mi ci sono imbattuto "CASUALMENTE" girovagando alla ricerca di un Su27 o un mig29.:rolleyes: ecco qui c'é un filmatino: http://www.flyflyhobby.com/english/product03a.html

Bel gingillo, proprio questo è il mio preferito. Col motore l'aumento di peso sarebbe intorno ai 150g., non molto, e anche nel caso di volo in pendio, un'elica in punta non guasta. Odio le scarpinate a fondo valle..........:wacko: