Whisper in pendio
 

Ciao a tutti,
tra un pò di voli (e atterraggi...:P ) vorrei passare ad un modello più carino ed efficace dell'attuale scatola per mozzarelle (EG),
ho notato che X-models produce modelli di gran qualità,in particolare sono rimasto colpito dal whisper,su questo avrei alcune domandine:
nelle diverse versioni in fibra,carbonio-kevlar,carbonio,si possono davvero notare caratteristiche di volo differenti e/o maggiore resistenza agli eventuali atterraggi "pesanti"?
C'è una versione più adatta al volo in pendio?
Può rivelarsi poco utile la versione con flaps?
Sono necessarie delle modifiche o dei miglioramenti?
Stavo pensando ad un modello pronto o quasi all'impianto radio,ben rifinito e tutto in fibra con caratteristiche adatte a chi vuole godersi il volo in relax,il whisper mi sembra azzeccato tuttavia esiste un modello di qualità e dimensioni simili più adatto ai pendii liguri?
Salutoni a tutti :wink:
Lorenzo

premesso che considero migliore il blade, la maggiore robustezza si accompagna a maggiore peso, e in base alle versioni cambia ben poco la resistenza in atterraggio, mentre cambia la resistenza nel volo estremo. I flap servono molto sul blade e simili (RG15 7,8%) sia per sfruttare il profilo variabile in volo e lo snap-flap, sia per il butterfly in atterraggio.
:wink:

Ciao Lorenzo, il whisper tra di noi l'ha Marco (tetzuo sul forum, se si scrive così :wink:) non so se ci legge assiduamente, magari se legge potrebbe aiutarti... sennò lo becchi su al righi, sempre che non sia concentrato nella messa punto del 28 :rolleyes:

Non sei il primo che passa dall'EG al whisper, se continua così dovrò anche io cominciare a pensare al whisper :fiu:... se mi sente, pardon legge, la moglie.... :shutup:B) ho già altri due modelli in bello e uno in mente...

Sul Whisper i flaps sono sprecati; con quel profilo non servono, se non in atterraggio (butterfly).
Lascia perdere kevlar e carbonio, la versione in vetro è gia sufficientemente robusta e non ci sono differenze nelle caratteristiche di volo.
Risparmia un po di soldini per investirli, eventualmente, quando ti sarai impratichito, in un Blade.
Per ora, agli inizi, il Whisper puo andare, meglio di tanti altri.
Telefona a "Fulcro" e senti se hanno qualche articolo "fallato"; in genere sono difetti risibili, sia ai fini strutturali sia ai fini dell'efficienza sia ai fini dell'estetica. Per contro il risparmio è notevole ......

è il passo che ho fatto anche io..e sono rimasto sconvolto dal volo...sentire urlare il whisper in picchiata..in confronto all'EG che a malapena va giu...
comnque..vola bene..io ho la versione senza flap..termica bene e all'occorenza fa delle bele affondate..
e nonostante sia veloce qualcuno domenica mi ha detto che in confronto al blade è fermo...
simoneeeeee...:rolleyes: devo vederlo in volo sto benedetto blade!!

eh eh il primo giorno che vado a Margone ti faccio un fischio. Il posto è questo:

http://www.gatrentino.it/immagini/im...stamargone.jpg

Bello il castello di Toblino ..... visto da li.

Sabato pomeriggio, novemberzulu può confermarlo, da noi al righi ne avevamo due di blade, 1.5m, uno con ala divisa e uno con ala intera in carbonio con flap. Chi ti dice che va molto di più del whisper... ha ragione... :asd:

io lo porto il whisper ma..:blink: :blink: :o: solo per metterlo in esposizione li sul prato...da come me lo hai descritto...non è adatto per i miei pollici quel pendio...



per ora..:)

E' lento, lento, lento ........
Non è di certo un farfallone galleggione; si puo ottenere qualcosa arretrando il CG (piano, con gradualità.....), ma piu di tanto .....
E' il profilo che lo condiziona, troppo camber, ma se pensiamo che, sostanzialmente, è nato per volare in pianura, in pendio si comporta piu che bene.
......(ma è lento, lent......................).....