senza togliere meriti a Thomas, immagino che gli atterraggi in mano li abbia fatti a balboutet o bielmonte o altri pendii "tranquilli" e non in posti angusti battuti dal vento e con belle turbolente.

comunque sia in pendio si atterra anche e bene con gli f3j, solo che essendo allungati e non corazzati come altri modelli più adatti al pendio, c'è maggior rischio

ciao
davide

Ciao tutti per dove volo è forse necessario un f 3j o spacciato per esso , le condizioni sono a volte scarse e gli unici che volano sono i thermik e i soarmaster per quello che ho visto sono più le condizioni meteoroligiche che non il pendio a determinarne l'utilizzo ho visto questi alianti atterrare in un fazzoletto e lentissimamente. Con forte dinamica e vero possono esserci più problemi ma non sicuramente in atterraggio nella zona di sottovento sanno penetrare molto bene l'aria e lo stallo è difficile provocarlo. Per la robustezza mi sembra che pesino anche meno dei votati al pendio puro e le loro piccole fusoliere offrono meno resistenza all'aria e... all'impatto , ciao a tutti

Devo venire a vedere una gara...!

eh no,devi venire a FARLA, in f3k ovviamenteB)

Il 4 Febbraio a Lodi !! Ti aspettiamo

A Cremona, Denis! A Lodi l'abbiamo già fatta :)

OPS, errore di sbaglio
chiedo venia

ovvio!!!

Io sto ancora aspettando i servi...ordinati il 5 gennaio...arrivati a 100m da casa mia...e inspiegabilmente tornati al mittente!!!!!

Non so se ce la faccio per le prime gare...

Per rispondere alla domanda iniziale del thread: tranquillissimamente, se usi un f3j in pendio il solo problema è stare lontano da sassi sporgenti in atterraggio, i tuttofibra non gradiscono. L'altro problema semmai è spiegare come faccia a volare cosi bene in pendio un modello da pianura...ma questa è un'altra storia.
Per 29: Riesci a venire a Premariacco, quindi?
Ciao!
Claudio