il flutter questo sconosciuto.....
 

nel ultimo volo con il blanik l213 mi è capitato questo
http://video.google.it/videoplay?docid=146815189626775521&q=aliante
secondo me al pilota tremano le gambe ancora adesso .......

a me è capitato al trave di coda durante un looping inverso....
credo sia stato generato da un leggero gioco che si è generato sul servo del cabra e picchia.....

Azz!!! E' andata bene!! Alla faccia delle strutture elastiche!!!

Ciaps, Red

Test
 

In realtà quella e stata una prova, un test per provare la resistenza e l'elasticità dei materiali. Il test è stato fatto dalla DG, e l'aliante in questione se non erro e un dg300. Nel test avevan fatto la dimostrazione, difatti l'aliante nel video è passato oltre i limiti di velocità e di peso, il tutto era voluto.

Dam

Ciao, quello sul dg è innescato volontariamente con degli eccitatori, infatti gli aerei certificati devono dimostrare di dover sopprimere autonomamente il flutter.

Il flutter...vibrazione aeroelatica creata dall'accoppiameto tra forze elastiche della struttura e forze aerodinamiche.....è una forza della natura....ed è anche abbastanza semplice da spiegare...

Ho un tuttala in balsa a forte allungamento che entra in flutter ad una certa velocità..è straordinario..sembra che stia male di pancia dal rumore che fa.:icon_rofl
Il tuo problema non è dovuto al gioco del servo ma semplicemente all'elasticità della struttura...anche se conosco il tipo di aereo...

Ciao
Francesco

Spiego io prendete un palo, con un semaforo con telecamera che vi ha pizzicato, cominciate a spingere ritmicamente il palo, vedrete che comincerà a oscillare sempre di più, finchè non lo tirate giù...in pratica poca forza, in condizioni particolare induce alla risonanza, che è in grado di abbattere un palo affogato nel cemento. La cosa ironica è che servono condizioni particolari e una forza con una frequenza particolare, quindi è in teoria puittosto difficile arrivare al flutter, ma c'è la legge di murphy che ci frega!
Per uscire dal flutter bisogna cambiare le condizioni che lo inducono, ad esempio ridurre la velocità o (assurdamente) aumentare la velocità, anche se il metodo più rapido è appoggiarci le mani sopra, ma vedo dora correre dietro all'aliante!

un altro flutter che mi è capitato sullo swift , anche a bassissime velocità era dovuto all fatto che si era staccato il servo dell ala , e l' alettone aveva del gioco , il che innescava il flutter ad entrambe le a li..... ogni struttura benchè rigida ha una sua elasticità ...... basta andare a cercarla,
sul blanik che è molto ma molto rigido ..... l' innesco è stato dato dal gioco sul tutto mobile, meno male che ero in uscita da un looping rovescio in fase ascendente e quindi la velocità era in diminuzione altrementi rischiavo di spaccare il tutto ....