domanda tecnica
 

buon giorno a tutti
sono un po' nelle "curve",:(
mi e' arrivato il fox (non riesco a postare le foto per problemi tecnici) ma mi manca il baricentro, visto che l'ala ha la freccia negativa,come mi comporto?vado con il classico 1/3 della corda o c'e una formula piu specifica per questo tipo di ala?
seconda curva,ho rotto(fuso) la capottina,come faccio a sagomarne una nuova ,mi sagomo un pezzo di legno in positivo o c'e qualcosa di piu semplice?(oltre a telefonare a piero e farmene mandare una?:P
grazie a tutti

Ciao bello, per il baricentro ci sono dei fogli di excel che ti dicono dove sarebbe, pero', se non te li mandano prima, devi aspettare fino a stasera che arrivo a casa.

Per la capottina... ma come cavolo hai fatto??
Non riesci proprio a recuperarla, l'idea di fare un master positivo e poi ricrearcela sopra sembra buona ma e' uno sbattone, non riesci ad utilizzare quella fusa come master per fare un master e poi rifare la capotta nuova.
Io ho sagomato spesso quella plastica trasparente che vendon al brico e secondo me la cosa dovrebbe riuscire bene, ovviamente serve il phon da carozzieri, fammi sapere che casomai cerchiamo di vederci e di fare una cosa comune.... intanto voglio vedere come ti sono venute le ali :fiu:

:OT:
cosa volevi ieri, poi non ti ho richiamato e tu nemmeno...:huh:

volevo chiederti queste cose qua ..
no la capott e' kaputt!!
non combaciava e mi tensionava troppo il sotto e quando la fissavo con le vitine mi scivertava tutto ,cosi ho pesato di fissarla e scaldarla un po con la pistola ma mi ha preso di mano:wall:
provo a postare le foto cosi mi sapete dire,
o isultare

Io optp per la seconda, conoscendoti :P

Scherzo, posta...

posto
 

1) non guardate la capottina nella foto totale era al contrario:P
2) non ho le unghie nere e' la foto:P

3)la gabbia non c'e piuil criceto e' morto-_-

per la capottina, il sistema più veloce è quello di farti un master, magari usando quella vecchia ...se proprio non è deformata.
Dopo aver incollato all'interno della capottina dei rinforzi per non farla schiacciare o deformare, prendi delle vecchie calze da donna e le tiri in più strati sulla capottina, fino ad ottenere una superfice regolare, poi ci spalmi sopra una bella dose di resina, lasci catalizzare e poi stucchi per bene, fino a far sparire le trame delle calze, fissi la capottina dalla base, su un piedistallo che la tenga sollevata di almeno 30 cm.
A questo punto prendi una bella lastra di PVC, la fissi lungo 2 bordi, con il nastro di carta per carrozzieri ad una U di legno, che funga da supporto e la infili nel forno di casa a circa 150/200 gradi.
Stai molto attento quando vedi che il PVC inizia a fare la pancia come una bolla di sapone, ...apri il forno e velocemente, con mano ferma, prendi la U con la tua "bolla" di PVC e la cali, dall'alto in basso sopra la capottina, fermandoti non appena vedi che ha aderito al tuo stampo, in questa fase devi cercare di rimanere immobile per almeno 10 secondi, il tempo che il PVC si raffreddi e sia diventato....la tua nuova capottina.
L'unicha attenzione particolare, le devi porre nella scelta del momento di togliere il PVC dal forno (meglio un secondo prima che dopo !) .

ciao Patton

....aveva anche lui bisogno di un'aggiustatina con il phon ? :icon_rofl

ciao Patton

....viste le foto.....ti conviene fartene mandare una da Piero !

ciao Patton

grazie marco..
il criceto e' morto di vecchiaia ,la capot di gioventu':D
mi domando una cosa,ho visto fare (su modellistica ) le capottine direttamente sul modello senza master ma la spiegazione non era per niente una "spiegazione" il modello mi pare fosse un szd cobra o qualcosa di simile,quindi se la fanno loro......
mi domandavo,seguitemi,se prendo un plex molto sottile,faccio un arco di legno all'altezza della piega centrale,fisso tutto al porta capottina e aggiusto con la pistola ad aria calda? funzionera'?