Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Alianti


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 09 febbraio 21, 18:09   #41 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di BBC25185
 
Data registr.: 19-01-2007
Residenza: Dintorni di mestre (DINTORNI)
Messaggi: 2.573
Citazione:
Originalmente inviato da andrea972 Visualizza messaggio
Dove voli? io sono a un'ora da Mestre
Volo dalle parti di Roncade!

Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
BBC25185 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 febbraio 21, 21:05   #42 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 17-07-2016
Messaggi: 810
Citazione:
Originalmente inviato da ranox Visualizza messaggio
ci mancava solo quello che prima di decollare si mette a parlare in inglese con la radio ad alta voce... Adesso ce l' abbiamo.
Non mi sono spiegato.
La sequenza delle istruzioni e la loro immissione in memoria ricalca la sintassi e la forma della frase che diresti per spiegarla a qualcuno. E' solo un trucchetto mnenmonico per ricordarsi la sequenza, un po' come le filastrocche per ricordarsi i nomi delle Alpi.
Esempio (in italiano viene male)
Canale 1 - mescola - al 30% - al canale 2
corrisponde a
tastino tastino ch1 - tastino tastino mescola - tasto a bilanciere click click fino a 30 - tastino tastino canale 2 - tastino salva.

E' una procedura old-fashioned (la Turnigy compie 11 anni quest'anno), ma non è ostrogoto, e richiede pochissime risorse-macchina. E, aggiungo, di solito neppure serve perchè i mix normalmente usati sono già presenti in memoria, bisogna solo settare i valori.
Ricordo che la Turnigy ai tempi fece MOLTO male alle "ammiraglie" blasonate, grazie proprio alla programmabilità e al prezzo basso.
Io vedo in compenso molta gente che colloquia con lo smartphone o con la macchina ("Hello Mercedes") o con lo scaldabagno ("Ciao Alexa voglio fare il bidè a 37°").
E le radio che parlano, fischiano e cicaleggiano al pilota sono comuni...
seengapoor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 febbraio 21, 22:08   #43 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di MAXZANI
 
Data registr.: 18-12-2009
Residenza: biella
Messaggi: 5.731
Citazione:
Originalmente inviato da seengapoor Visualizza messaggio
Non mi sono spiegato.
La sequenza delle istruzioni e la loro immissione in memoria ricalca la sintassi e la forma della frase che diresti per spiegarla a qualcuno. E' solo un trucchetto mnenmonico per ricordarsi la sequenza, un po' come le filastrocche per ricordarsi i nomi delle Alpi.
Esempio (in italiano viene male)
Canale 1 - mescola - al 30% - al canale 2
corrisponde a
tastino tastino ch1 - tastino tastino mescola - tasto a bilanciere click click fino a 30 - tastino tastino canale 2 - tastino salva.

E' una procedura old-fashioned (la Turnigy compie 11 anni quest'anno), ma non è ostrogoto, e richiede pochissime risorse-macchina. E, aggiungo, di solito neppure serve perchè i mix normalmente usati sono già presenti in memoria, bisogna solo settare i valori.
Ricordo che la Turnigy ai tempi fece MOLTO male alle "ammiraglie" blasonate, grazie proprio alla programmabilità e al prezzo basso.
Io vedo in compenso molta gente che colloquia con lo smartphone o con la macchina ("Hello Mercedes") o con lo scaldabagno ("Ciao Alexa voglio fare il bidè a 37°").
E le radio che parlano, fischiano e cicaleggiano al pilota sono comuni...

Mai avuto problemi a programmare JR......Spektrum e Jeti......quasi senza aprire i manuali....
Poi, quando è uscita la Taranis, ne ho presa una per vedere com'era.....
Ci ho sbattuto la testa per una settimana, tutte le sere, solo per programmare un Acromaster...
Sarò tardo io ma preferisco passare il tempo a costruire i modelli, non a programmare le radio......
__________________
Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com
MAXZANI non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 febbraio 21, 02:50   #44 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 17-07-2016
Messaggi: 810
Citazione:
Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
..
Poi, quando è uscita la Taranis, ne ho presa una per vedere com'era.......
Sono MOLTO computer e molto meno "accessori per modellisti". E' una "filosofia".
Quando facevo il ricercatore girava una storiella, che gli analizzatori da laboratorio destinati ad essere usati dai biologi erano pieni di manopoline e di bottoni per una taratura manuale perfetta, gli stessi analizzatori in versione per medici avevano un unico grosso bottone rosso da azionare con una capocciata, e un computer dietro che le tarature le faceva lui.
Credo che sia lo stesso per l'elettronica da modellismo... Basta pensare alle millemila telemetrie e al loro effettivo beneficio sul pilotaggio. Mentre le cabine di pilotaggio degli aerei veri diventano sempre più semplici, ma con un' elettronica intelligente che si occupa di far veder SOLO quello che serve quando serve, i sistemi da modellismo moltiplicano le subroutine, i cicalini, gli avvisi vocali, le scritte e le lucine.
La domanda è: quanti modelli in più salvano?
seengapoor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 febbraio 21, 08:17   #45 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Clabe
 
Data registr.: 16-08-2007
Residenza: Perugia
Messaggi: 3.266
Citazione:
Originalmente inviato da BBC25185 Visualizza messaggio
Per la pulizia dell'ala per avere efficenza, concordo, ma non era quello il mio obbiettivo!
Il mio obbiettivo era renderlo più flessibile. Quindi poterlo rallentare abbassando tutto o frenarlo con tutto è estremamente comodo (le manovre estreme che intendevo, sono estreme per un easyglider). Certo, ho pagato con decisamente più peso e meno pulizia, ma non c'è modo migliore che sperimentare di persona (infatti gli slat penso li farò mai più in quanto ho verificato che non ne vale la pena).
Foto, al momento non la ho disponibile, ma se vuoi, appena riesco, faccio 1!
Per la radio, tornando un po in topic, ho usato 1 canale per flap (con y), 1 canale per slat (con y), 2 canali per gli alettoni (per fare il butterfly e i flapperoni), 2 canali per la coda e 1 per il gas!
Ripeto, se a qualcuno interessa, posso inserire il modello da addattare alle proprie esigenze!

In ogni caso spektrum e futaba sono sicuramente più semplici da usare anche se, a volte, pongono limitazioni assurde (rarissimi casi, vero, però essere obbligato a usare una rx 5ch perché non posso assegnare il secondo alettone al posto del timone mi ha fatto girare....)
Graupner non mi è mai piaciuto la sua programmazione (gusti personali, non dico che funziona male, ma lo trovo poco intuitivo)
OpenTx ha una flessibilità mostruosa, ma richiede una programmazione molto diversa rispetto a Futaba e Spektrum, quasi da programmatore e questo porta parecchia difficoltà a chi è alle prime armi!

Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
Mi piace chi sperimenta e posso dire che la penso come te! É vero che sembra inutile fare tutte queste prove su un Easy Glider, ma é altrettanto vero che uno acquisisce nozioni e competenze che poi puó trasferire su modelli piú complessi. Per volare 4ch sono piú che sufficienti ma vuoi mettere la soddisfazione di riuscire a fare quello che ad altri non riesce con un modello dove sembrerebbe impossibile?
Per quanto riguarda i menu di programmazione ogni radio ha la sua logica che spesso non coincide con le altre. Se la conosci é facile e banale, altrimenti fatichi con tutte soprattutto quando vuoi impostare programmi che non hai mai usato e di cui conosci appena la logica. Inoltre Futaba ha ormai dei prezzi che non stanno piú né in cielo né in terra.
Claudio
__________________
"Il tempo non conta... conta quello che fai,
se lo fai bene!"
Clabe non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 febbraio 21, 22:13   #46 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 09-12-2009
Messaggi: 59
Garzie a tutti per i consigli.
Oggi prima di far volare la turnigy fuori dalla finestra ho voluto fare un ultimo tentativo partendo dal binding e HA FUNZIONATO TUTTO!
Ora i flap si muovono con gli alettoni e posso scegliere 3 diverse posizioni per volo normale, termica, atterraggio con un solo interruttore. Ho usato 10 mix ma ce l'ho fatta.

Probabilmente avevo attivato un settaggio automatico che interferiva con le miscele dei comandi. In pratica o si usano le funzioni già presenti nella radio(flapperon, airbrake...) o i mix, non entrambe.

Inoltre ho capito che per far funzionare un servo con un interruttore bisogna usare una miscela padrone/schiavo dove il padrone è un canale vuoto! Una logica assurda e astrusa.

Certo che usare una radio del genere per un aliante con sei servi sull'ala è impossibile.

Andrea
andrea972 non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks



Strumenti discussione
Visualizzazione

Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
Aurora 9 polarità invertita paulen Radiocomandi 19 14 settembre 18 11:25
Polarità invertita The Condor Batterie e Caricabatterie 14 23 giugno 16 16:33
Tensione invertita guidatore_pericoloso Batterie e Caricabatterie 0 03 dicembre 11 12:00
mx22 ... batteria invertita . Lscrignoli Radiocomandi 2 14 giugno 11 15:07



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 12:03.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002