idee per modello legale?

[btiziano]

Tutti gli F3K di recente costruzione sono ampiamente sotto i 250g........
detto questo, volarci in pendii tipo Catria/Pennino/Cucco, equivale a lanciare un fazzoletto di carta da un'auto in corsa.
Vediamo cosa succede a questi regolamenti, ancora non c'è nulla di definito.

[Ergonomix]

Originalmente inviato da gioby

Il weasel che ho io si aggira sui 200 gr, ma ho preso un altro modelletto che è l'AX3 di SEBALD che pesa 135 gr per 66 cm di AA e con 15 gr di ballast ci ho volato con venti da 50 km/h.
E' come avere una rondine al guinzaglio.

dagli da mangiare al tuo weasel, perché è anoressico
il mio supera allegramente i tre etti

[Ergonomix]

Originalmente inviato da Edima

161 grammi. 800 mm di apertura alare, motore Hacker A10 S15, Lipo 450 2S, 50 minuti di volo di volo senza termiche.
Edi

si parlava di alianti....

il mio notunò 152 gr. 1420mm di AA nel video di Fritz
https://www.youtube.com/watch?v=-CHhh_08uvA

[Edima]

Se ti vuoi divertire facilmente e la montagna è lontana, F3K a parte, che te ne fai in pianura di 250 grammi di aliante senza un motore?

[Ergonomix]

Originalmente inviato da Edima

Se ti vuoi divertire facilmente e la montagna è lontana, F3K a parte, che te ne fai in pianura di 250 grammi di aliante senza un motore?

non esiste solo il motore per salire in quota..
e comunque ho aperto questo 3d parlando di volo dinamico in montagna.
ps) gioco anche con gli alianti motorizzati in pianura, ma reputo il volo in pendio quello più divertente, non necessariamente quello che dà più soddisfazioni, ma sicuramente quello che mi piace di più.

[gioby]

Originalmente inviato da Ergonomix

dagli da mangiare al tuo weasel, perché è anoressico
il mio supera allegramente i tre etti

Il mio non è originale ma costruito da un modellista in EPP, comunque il tuo mi sembra in sovrappeso, fossi in te gli farei fare un po di palestra.

[btiziano]

Originalmente inviato da Edima

Se ti vuoi divertire facilmente e la montagna è lontana, F3K a parte, che te ne fai in pianura di 250 grammi di aliante senza un motore?

Quoto.......con quei pesi e senza motor, voli solo con un F3K......degno di essere chiamato aliante.

[Ergonomix]

Originalmente inviato da btiziano

Quoto.......con quei pesi e senza motor, voli solo con un F3K......degno di essere chiamato aliante.

pensavo a un f3k ottimizzato per il volo in pendio, senza diedro, con alettoni e flap, e una fusoliera con una sezione aumentata in altezza... potrebbe venirne fuori una bella bestiolina, difficile star dentro i 250 grammi però...

[massimob]

Originalmente inviato da Ergonomix

pensavo a un f3k ottimizzato per il volo in pendio, senza diedro, con alettoni e flap, e una fusoliera con una sezione aumentata in altezza... potrebbe venirne fuori una bella bestiolina, difficile star dentro i 250 grammi però...

in pendio ci vuole peso, se ci sono condizioni che ci fai con una foglia da due etti? Dici che voli quando ci sono condizioni scarse/nulle? In tal caso io vado al rifugio e mi metto comodo a tavola

[Ergonomix]

Originalmente inviato da massimob

in pendio ci vuole peso, se ci sono condizioni che ci fai con una foglia da due etti? Dici che voli quando ci sono condizioni scarse/nulle? In tal caso io vado al rifugio e mi metto comodo a tavola

Fermo restando il discorso del rifugio, che non fa una grinza e che se affrontato in compagnia è un’alternativa più che accettabile, rimane il fatto che se passeranno le regole dovremo giocoforza adattarci a volare con modelli così leggeri....