01 novembre 18, 08:54 | #103 (permalink) Top |
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| La coda
La struttura in coda della fusoliera è leggerina e senza ricopertura si torce che è una bellezza (il modello del mio amico). Qualche listello in balsa in diagonale aiuta moltissimo ad irrobustirla (il modello del mio amico). Anche sul mio ci saranno. Voglio esplicitamente ringraziare Alex e Tato che hanno messo foto della costruzione in quantità industriale. Sono di grande aiuto per comprendere bene e sviluppare disegno e costruzione. Patrizio |
02 novembre 18, 09:44 | #105 (permalink) Top | |||
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| Citazione:
In effetti la vedo davvero un po' leggerina, ma del resto la coperta è corta... Io non sono stato indietro sugli spessori, anche se più o meno ho rispettato quelli originali opportunamente scalati. Con il senno di poi avrei potuto provare a fare l'elevatore più leggero, ma il problema di quel pezzo non è tanto la struttura quanto le dimensioni. 80 cm di elevatore. Praticamente un'altra ala... Citazione:
Piuttosto che i listelli di balsa metterei quelli di bambù da spiedo. Sono comunque abbastanza leggeri ma decisamente più robusti. Anche io sto pensando a questa modifica Citazione:
Troppa grazia... Grazie!
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02 novembre 18, 11:10 | #106 (permalink) Top |
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|
Grazie alla festa di Tutti i Santi (sì, ieri penso proprio di averli nominati tutti...) mi sono messo di buzzo buono e ho sgrossato tutto il naso. Esperienza indimenticabile... La parte della coda che sostiene il supporto dell'elevatore va leggermente scavata per permettere l'alloggiamento dei dadi a griffa. Alla fin fine ho fatto così. Tra l'altro ho anche adattato il pezzo che sostiene il supporto dell'elevatore nella parte posteriore in modo da permetterne il movimento della parte mobile. Quel pezzo che si vede tenuto con gli spilli in teoria non doveva esserci. Si vede che mi sono dimenticato qualche millimetro da qualche parte del disegno Così come lo vedete sono a 1145 grammi. Tra piombo, apparato radio e ricopertura mi aspetto di arrivare a 1500. Buona giornata alex
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03 novembre 18, 11:54 | #107 (permalink) Top |
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| Giusto per condividere
Il mio amico, che oltre a costruire leggero procede ad una velocità inumana, ha finito Ha preso un kit di montaggio in olanda, ma è rimasto insoddisfatto e ci ha messo troppo tempo (secondo lui) perchè il montaggio ha richiesto molte/ troppe correzioni in corso d'opera In ODV 1310 gr (compreso lo sgancio) Timoni posteriori fissi. Servi tutti sotto il vano di accesso e batteria nel "coperchio". Non è servita zavorra per centrarlo staticamente. Aspetta il meteo favorevole per collaudarlo. Ve lo avevo già detto che mi innervosisce? Foto allegata Io sto proseguendo lento pede, montando la fusoliera. |
04 novembre 18, 06:50 | #108 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Ho visto che il tuo amico ha messo i traversi in coda per cercare di farla torcere un po' meno. Li ha messi solo sugli ultimi due tronconi prima di quello dove appoggia il pianetto? Ciao Alex Inviato dal mio EML-L09 utilizzando Tapatalk
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04 novembre 18, 10:50 | #110 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Ciao Fabio, tutte le tue risposte dovrebbero essere qui: https://www.baronerosso.it/forum/aer...ml#post5115895 La parte mobile sta attaccata alla corrispettiva parte fissa. L'intero pianetto si divide in due, parte destra e parte sinistra Ciao Alex
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