baionetta TopmodelCZ*- VENTUS 2cx DELUXE in atterraggio capovolto :P ho piegato la baionetta del ventus in oggetto. qualcuno potrebbe cortesemente indicarmi le dimensioni? |
Nel sito di TopModel Cz danno 420 mm di lungezza per 12 mm di diametro. Il peso è di 375 gr. Ne forniscono come "tuning part" una in carbonio, delle stesse dimensioni, che pesa 70 gr. Avrei una mezza idea di acquistare lo stesso modello e motorizzarlo; che mi puoi dire? |
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mi hanno proposto una baionetta in carbonio.....che secondo me potrebbe andar bene in pianura ma non in pendio. non mi fiderei con questa baionetta a fare affondate.. |
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Io per le barre in acciaio INOX prendo tutto qui: Metinox | Tondi acciaio inox Roma costa una fesseria, ma ci vado di persona. Senti se possono spedire. Tagliartele a misura sicuramente (Fatti fare barre da un metro poi le ritagli tu col dremel). Ogni misura sono barre da sei metri, ma costa talmente poco.. NB: non prendete i tubi, sono saldati internamente. EDIT: hanno messo anche i tubi non saldati internamente. Ma non sono di notro interesse, troppo pesanti per farci i foderi baio. R. |
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Qualcuno dice che l' inox è troppo morbido, che ci vorrebbe acciaio C40 o C50 o altri acciai da post-indurire (vorrei conoscere chi ha una fonderia in casa e le capacità per farlo...). L' inox resta comunque flessibile* quando pianti il modello a tutta canna nel terreno. Evito acciai più duri per evitare danni a fusoliera e semiali. Se capita con l' inox e piego la baionetta riesco a limitare i danni al modello. qualche volta è capitato di sfilare le semiali intatte, e "liberare" la fusoliera, intatta anche lei, tagliando la baio con frullino/flessibile. Messo baio nuova e via. Anche perchè i modelli son fatti per volare, non per trapanare il pendio. Se capita è bene che i danni da baionetta siano limitati al meno possibile. Ovviamente questo è il mio pensiero. Anche su modelli estremi uso l' inox. mai atterrato con la baio piegata. R. *quando dico flessibile non significa che prendi un tondo da 12mm e lo pieghi con le mani eh!!! Non son riuscito a piegarlo in modo permanente neanche salendoci sopra con l' auto. |
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