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eagleone 12 ottobre 06 12:54

Collaudato Dg1000 Hf ---ottimo---
 
Ciao a tutti, un pò di tempo fa avevo scritto su questo forum per avere dei consigli sull'acquisto di un aliante, più precisamente sul DG1000 della HF, molte persone mi avevano risposto affermando che i modelli HF non sono molto validi, che hanno problemi di centraggio o addirittura che stallano anche quando le ali "fischiano". Ebbene, sabato ho avuto modo di collaudarlo, premetto che dove abito non ci sono bei pendii e quindi provandolo in pianura ho dovuto motorizzarlo elettrico con un Cyclon 60, e 4 celle lipo da 2250, per un peso in ordine di volo di 4,4 Kg. La giornata non era decisamente buona per un aliante, termiche zero, forte discendenza e ogni tanto pioveva leggermente. Vista la mia impazienza ho deciso di provarlo ugualmente, lo lancio e vedo subito che sotto motore è bello stabile, faccio quota velocemente e mi accingo a spegnere il motore. Mi accorgo che è solo un pelino cabrato, dò due tacchette di trim a picchiare e voilà il modello vola che è una meraviglia, stabilissimo, molto plastico nel volo ma sopratutto anche se non mi crederete quasi non perdeva quota, in atterraggio arriva giù dolce dolce. Ho fatto 8 voli ma ogni volo successivo era sempre più appagante. Lo consiglio anche a chi si appresta per la prima volta a un aliante con apertura alare di 3,80 mt vi darà soddisfazione. Sinceramete non ho assolutamente avuto problemi di stallo, anzi è quasi difficile farlo stallare. Un salutone a tutti

stroncapaperi 13 ottobre 06 02:04

Citazione:

Originalmente inviato da eagleone
Ciao a tutti, un pò di tempo fa avevo scritto su questo forum per avere dei consigli sull'acquisto di un aliante, più precisamente sul DG1000 della HF, molte persone mi avevano risposto affermando che i modelli HF non sono molto validi, che hanno problemi di centraggio o addirittura che stallano anche quando le ali "fischiano". Ebbene, sabato ho avuto modo di collaudarlo, premetto che dove abito non ci sono bei pendii e quindi provandolo in pianura ho dovuto motorizzarlo elettrico con un Cyclon 60, e 4 celle lipo da 2250, per un peso in ordine di volo di 4,4 Kg. La giornata non era decisamente buona per un aliante, termiche zero, forte discendenza e ogni tanto pioveva leggermente. Vista la mia impazienza ho deciso di provarlo ugualmente, lo lancio e vedo subito che sotto motore è bello stabile, faccio quota velocemente e mi accingo a spegnere il motore. Mi accorgo che è solo un pelino cabrato, dò due tacchette di trim a picchiare e voilà il modello vola che è una meraviglia, stabilissimo, molto plastico nel volo ma sopratutto anche se non mi crederete quasi non perdeva quota, in atterraggio arriva giù dolce dolce. Ho fatto 8 voli ma ogni volo successivo era sempre più appagante. Lo consiglio anche a chi si appresta per la prima volta a un aliante con apertura alare di 3,80 mt vi darà soddisfazione. Sinceramete non ho assolutamente avuto problemi di stallo, anzi è quasi difficile farlo stallare. Un salutone a tutti

Benissimo, buttaci giù due foto dai.....

eagleone 13 ottobre 06 19:01

Foto DG1000
 
5 Allegato/i
Ecco alcune foto, non sono un gran chè ma spero vi piacciano ugualmente. Mancano ancora gli adesivi che stò mettendo proprio adesso.

stroncapaperi 14 ottobre 06 00:38

Citazione:

Originalmente inviato da eagleone
Ecco alcune foto, non sono un gran chè ma spero vi piacciano ugualmente. Mancano ancora gli adesivi che stò mettendo proprio adesso.

Molto bello. Quei baffetti da sparviero un po' stonano, ma va bene così:D

pluto 14 ottobre 06 01:17

Citazione:

Originalmente inviato da stroncapaperi
Molto bello. Quei baffetti da sparviero un po' stonano, ma va bene così:D


Che misure hanno quei baffetti e che regolatore hai montato,giusto per farci un'idea,comunque bel modello da pianura :wink: veramente.

eagleone 14 ottobre 06 12:57

Avete proprio ragione, quei baffetti a terra stonano, non piacciono molto neanche a me, infatti inizialmente volevo creare una pinna estraibile sul dorso ma era un lavorone e avrei avuto bisogno di un motore più performante. Comunque vi garantisco che quando è in volo non si notano proprio, solo quando si gira per il finale prima dell'atterraggio si vedono. L'elica è una 14x8 e il regolatore è un Cyclon 50. :)

siuuu 14 ottobre 06 21:41

dg1000
 
Citazione:

Originalmente inviato da eagleone
Ciao a tutti, un pò di tempo fa avevo scritto su questo forum per avere dei consigli sull'acquisto di un aliante, più precisamente sul DG1000 della HF, molte persone mi avevano risposto affermando che i modelli HF non sono molto validi, che hanno problemi di centraggio o addirittura che stallano anche quando le ali "fischiano". Ebbene, sabato ho avuto modo di collaudarlo, premetto che dove abito non ci sono bei pendii e quindi provandolo in pianura ho dovuto motorizzarlo elettrico con un Cyclon 60, e 4 celle lipo da 2250, per un peso in ordine di volo di 4,4 Kg. La giornata non era decisamente buona per un aliante, termiche zero, forte discendenza e ogni tanto pioveva leggermente. Vista la mia impazienza ho deciso di provarlo ugualmente, lo lancio e vedo subito che sotto motore è bello stabile, faccio quota velocemente e mi accingo a spegnere il motore. Mi accorgo che è solo un pelino cabrato, dò due tacchette di trim a picchiare e voilà il modello vola che è una meraviglia, stabilissimo, molto plastico nel volo ma sopratutto anche se non mi crederete quasi non perdeva quota, in atterraggio arriva giù dolce dolce. Ho fatto 8 voli ma ogni volo successivo era sempre più appagante. Lo consiglio anche a chi si appresta per la prima volta a un aliante con apertura alare di 3,80 mt vi darà soddisfazione. Sinceramete non ho assolutamente avuto problemi di stallo, anzi è quasi difficile farlo stallare. Un salutone a tutti

ciao; confermo benissimo quello che dice il noistro amico anchio oh il dg 1000 e vola veramente da dio lo consiglio vivamente (e non tutte le cazzate che dicono sui modelli hf) io oh vari amici che anno diversi modelli hf e non ne oh visto volare un male...... siuuuuuuuuuu

marcoangions 16 ottobre 06 18:14

Modelli HF
 
Visto che il modello che stallava "ischiando" era il mio DG-303 (HF) rispondo brevemente.
Premetto che ora il mio amico DG vola veramente bene sia per una questione di pollici che si abituano gradualmente che per un notevole avanzamento del baricentro.
Anche il DG-1000 del mio amico ha subito la stessa cura che ha funzionato egregiamente.
Io non sono un esperto ma al mio campo volo e in pendio ne ho incontrato tanti.... ma le dritte per corregere decentemente il mio modello mi sono arrivate proprio da questo forum !!
Ora comincio a pensare che i modelli HF non siano poi male.

Ciao

Marco:P

dg 1000 16 ottobre 06 20:01

Ben fatto
 
Sono contento che finalmente hai collaudato il dg 1000 è una bella macchina,io lo uso in pendio e sono molto appagato(volo con il tutta fibra),mai toccata incidenza,ora devo modificarlo per mettere lo sgancio per il traino,ok, e buon divertimento.

cielo1965 10 novembre 07 23:28

Citazione:

Originalmente inviato da eagleone
Ecco alcune foto, non sono un gran chè ma spero vi piacciano ugualmente. Mancano ancora gli adesivi che stò mettendo proprio adesso.

gran bel modello, ma quant'è l'apertura alare e dove lo potrei acquistare? il prezzo? :D


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