Con il fibra per ora mi ci sgranchisco in pianura, quando lo conduco in completa sicurezza lo porto in pendio. Non vorrei mai vederlo sparire dietro un leccio:wacko:.
Per ora ci corro ancora troppo, (per paura), e non ho trovato la velocità minima prima dello stallo, per capire quanto posso rallentare in sicurezza Sempre vento e nuvoloso con visibilità precaria per fare prove "pericolose".
Infatti atterro a 80kmh:icon_rofl , per paura di stallare. Dove volo ora lo spazio non manca e puoi atterrare pure a 200....:fiu:
Carpinaccio e Canda, proverò a cercare. Sei un pozzo di ......pendii. grazie

Per me devi volare in pendio con una bestia in fibra come quello è più semplice che in pianura, poi hai anche l'aiuto del motore. Se non ti basta metti anche il paracadute in coda così scende piano piano ed atterra sul leccio senza danni. Ti consiglio però di portarti una motosega o un elicottero per recuperarlo, alcune volte gli alberi sanno essere molto alti! Sigh.:( :( :(

X il pozzo dei pendii , bah.... mi piace solo il volo in pendio o termica che ci devo fà, Comunque alla fine giro sempre per gli stessi.

Ritrova! oggi a pranzo sono tornato sul luogo del misfatto e non vedendo più l'ala sulla chioma del faggio su citato, l'ho ritrovata adagiata tra le foglie del sottobosco.
Danni: Ala - neppure un graffio (aggiuntivo)
Fuso: nessun danno
Piani di coda: divelti (non è gra problema si rifanno anche più performanti)
Ho perduto la ricevente (Rex-7 quasi nuova) che al momento dello stacco ala-fuso ha deciso di intraprendere una strada autonoma! Che intraprendente ! Ho perduto anche il quarzo ovviamente! E non mi sembrava il caso di rivoltare foglia per foglia 500 mc di bosco! Rimarrà agganciata al ramo che ha scelto per il resto dei suoi giorni. AMEN!

posto le foto dell'ala (che ha ancora l'alettone dx completamente alzato) e la foto del dedalo di alberi dove era finita!

Beh! non è andata poi malissimo....
Bello il pendio, bello liscio senza vegetazione e con grandi spazii per atterrare....:icon_rofl
Lo proverò sicuramente, in fondo basta fare un atterraggio verticale e lo parcheggi in ......bauliera.
Anche con buoni pollici la vedo dura parcheggiare un veloce tutto fibra li.
Sarà meglio quando vengo li, che lo lasci proprio a casa, che poi mi conosco, se ce l'ho in macchina poi lo lancio...., non resisto.
Che strano però la radio......, di sono sfilate tutte le spinette e l'antenna. Più facile a dirsi che a farsi. Sai perdere una batteria ci stà, ma una rx con tutti quei fili.... Bo!!
Qualche modellista local con carenza di rx???:icon_rofl

Infatti anche io ti sconsiglio assolutamente! Comunque in cresta il posto per atterrare c'è ed è abbastanza buono, servirebbe una bella siccità come nel 2003 e anche un pazzo furioso che dia una ridimensionatina alla vegetazione lussureggiante di questo tratto appenninico! ma ti ripeto ci sono posti assolutamente migliori per condizioni del terreno, ma per le condizioni del vento (da Nord) la Sambuca avrebbe poco da invidiare anche al giustamente celebrato Catria!

Ciao
bene che hai ritrovato lo swish!:D peccato per l'rx....trà l'altro la uso anche io sul mio!:fiu:
Concordo con stroncapaperi sul fatto che conosci un sacco di pendii!
Domenica sono stato su in Calvana,sul Cantagrilli (818metri) in pratica il monte che sovrasta tutta la valle tra Calenzano e Le Croci (in soldoni è di fronte al tratto autostradale Barberino-Calenzano)
Vento FORTE,ho provato a fare qualche lancio con il mio tuttala da combattimento,ma vuoi che è stato il mio primo lancio in pendio,vuoi forse il modello troppo leggero per quel vento.....ho deciso di lascir perdere:D

Potevi piombarlo a dovere o portare lo swish che non teme il vento impetuoso, al Carpinaccio l'ho lanciato anche con 55 km/h di vento sul pendio, rilevati dall'anemometro tascabile. Risultato che non ha fatto una piega anche se era abbastanza al limite e dovevo volare attento. Per atterrare dovetti sudare meno del previsto chè come lo presentai sul pendio si blocccava ed era relativamente semplice appoggiarlo sull'erba. Più problematico stare in piedi e non sbilanciarsi con le raffiche di vento.
Comunque strane le condizioni che hai trovato domenica che direzione aveva Nord o Sud? In mugello era Nord - Nord Est debole ed a Sud si sviluppavano termiche sottovento anche piacevoli se le sai sfruttare, io dopo qualche veleggiata a Sud mi sono goduto un pò di Nord prima del fattaccio! Oggi cmq sarebbe stato buono sia a Sud che a Nord, peccato dover lavorare nei giorni di tempo buono.

E per farvi gola posto la foto della banderuola al passo alle ore 13:30 circa,

Cavolo è assolutamente vero, ne parlavo oggi con un amico modellista anche lui. Ha ricominciato a prenderci per il c....., il tempo.
Già due w-e che si vola con brutto tempo e in settimana giornate da favola.
Oggi ci siamo sentiti e ci siamo tentati di fare una fuga di mezza giornata con tutti i modelli, ma il lavoro non lo permette.
La banderuola fatta di fettuccia non ci arrapa, sventola con nulla....
Nel tardo pomeriggio è rientrato SW e sicuramente entra qualche perturbazione per il w-e:en_fureur , la centralina mi da pressione in calo e previsione di pioggiaaaaaaa, poi la moglie sabato lavora, quindi sono rifregato.
mannaggia

Purtroppo sembra che tu abbia ragione! le previsioni mettono forte maltempo e venti da est , pioggie , etc... Forse riasparmieranno un pò la toscana ma sicuramente non sarà una giornata come ieri da termiche a +3 +4 ms , è come una pugnalata al cuore!

hai ragione! la prossima volta ce lo porto,almeno non faccio un viaggio a vuoto<_< è che ho da collaudare lo spirit e siccome è il mio PRIMO aliante volevo sondar un po il terreno e capire come funziona volare in pendio.....mah speriamo nel tempo!!