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Altro,.......lo ignoro (V.Gassman ). |
Io lo farei leggerino e termicatore, il mini punch va bene (pesa poco più di uno speed 400). Come batterie, quelle che bastano per non aggiungere piombo! PS. Io uso un hyperion serie G (glider) ultrastretto ed è una bomba |
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Peraltro limiterei la spesa. Mi basterebbe l'ESC che ho già (da 25 Amp), mentre col Cyclon (34/36 Amp) dovrei comprare anche quello. Inoltre l'Hyperion costa 63 euro; spenderei la metà. Però: a pensarci bene, mica male come soluzione. E poi, detto tra noi, <sottovoce>, i riduttori non mi sono mai piaciuti. |
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Solo che mi sono reso conto che in pianura un aliante leggero è spesso più godibile di uno pesante e cattivo. Partendo, come base, da un aliante leggero come il tuo, con un motore potente e leggero si possono usare tipi diversi di batteria e elica (e quindi di potenze differenti)se si lavora bene con la posizione dei servi. Un unico consiglio, se scegli l'hyperion, compralo in Italia perchè ultimamente dall'estero i pacchi se sfuggono alla dogana, non sfuggono ai ladri :en_fureur |
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Ho rifatto le misure e ci starebbe anche un serie "Z" (z 3025-08). Ma dovrei, ovviamente, acquistare anche un'ESC nuovo. Sarebbero salite vertiginose, ma a che mi servirebbero? Mica devo farci gare. |
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Per quanto riguarda le prestazioni, ne avrai comunque da vendere col motore g2220, 400W bastano per portarsi in verticale un aliante di peso considerevole. Poi almeno io preferisco alte prestazioni in pendio, in pianura invece i miei prossimi alianti saranno più tranquilli. |
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Approvo. Anche per me è così. |
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