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Vecchio 22 settembre 12, 22:27   #11 (permalink)  Top
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Apprezzo la tua analisi della tipologia del modello: credo che tu abbia assolutamente ragione sotto questo punto di vista. Io volevo semplicemente ricostruire un "periodo" della mia infanzia. Come quelli che desiderano un'auto d'epoca pur sapendo che a prestazioni e guidabilità non possono "chiedere".
Allora ci rifletterò ancora....
Ciao
Ne parlo per esperienza "dopo il fatto" anch'io
Mi ci sono appassionato, credevo di aver fatto la scoperta del secolo, poi mi sono ritirato...

Poi Ho rifatto Lo stesso errore (circa) con un modello autonomy...
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Vecchio 22 settembre 12, 22:46   #12 (permalink)  Top
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L'articolo completo.














Grazie Ehstìkatzi per l'articolo. Ho piacere poterlo rileggere completo ed una certa nostalgia , malgrado tutto....
Stefano
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Vecchio 22 settembre 12, 23:23   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman Visualizza messaggio
Ne parlo per esperienza "dopo il fatto" anch'io
Mi ci sono appassionato, credevo di aver fatto la scoperta del secolo, poi mi sono ritirato...

Poi Ho rifatto Lo stesso errore (circa) con un modello autonomy...
Non ho dubbi sulle "esperienze" che riferisci. La sperimentazione però, anche se non sempre di successo, rende valore alla nostra attività.

Ringrazio Tutti per i consigli che mi avete dato e ne approfitto: mi indirizzate ad un modello con ala centinata munita di alettoni di analoghe dimensioni e "tutto balsa" o quasi (kit tagliato al laser o ARC/ARF)? Parlo di veleggiatore da pianura trasformabile in motoveleggiatore (pinna o muso) , con fusoliera a sezione circolare ed impennaggi tradizionali .
Grazie a Tutti!
Stefano
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Vecchio 23 settembre 12, 23:50   #14 (permalink)  Top
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Poi Ho rifatto Lo stesso errore (circa) con un modello autonomy...
Mi spieghi questo problema dell'autonomy ? Il super Ava Pro E é un modello da autonomy ? Mi piaceva molto ... pensi che abbia i problemi di cui parli ?
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Vecchio 24 settembre 12, 12:15   #15 (permalink)  Top
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Non ho dubbi sulle "esperienze" che riferisci. La sperimentazione però, anche se non sempre di successo, rende valore alla nostra attività.

Ringrazio Tutti per i consigli che mi avete dato e ne approfitto: mi indirizzate ad un modello con ala centinata munita di alettoni di analoghe dimensioni e "tutto balsa" o quasi (kit tagliato al laser o ARC/ARF)? Parlo di veleggiatore da pianura trasformabile in motoveleggiatore (pinna o muso) , con fusoliera a sezione circolare ed impennaggi tradizionali .
Grazie a Tutti!
Stefano
Se non sei particolarmente indirizzato verso la fusoliera circolare, ti consiglierei il Tempest, un modello dalle linee sicuramente più moderne rispetto a quelli da te descritti, ma con le analoghe caratteristiche, sia per dimensione/pesi che per tipo di costruzione tradizionale.
Se fai un giro sul 3d dell'ardimento cimento pendio, vedrai che c'è anche chi ha la possibilità di tagliarti da CNC un semi-kit del modello.
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Vecchio 24 settembre 12, 12:53   #16 (permalink)  Top
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Mi spieghi questo problema dell'autonomy ? Il super Ava Pro E é un modello da autonomy ? Mi piaceva molto ... pensi che abbia i problemi di cui parli ?
Modello da 2 metri, senza alettoni, in struttura, profilo da F1A (utilizzando fuso e accessori di veleggiatore da pianura) con muso corto, braccio di leva normale, piano di coda portante ad alto rapporto volumetrico, motore e batteria dimensionati per avere la possibilità cambiando elica di aver un modello adattabile alle condizioni (termica-no termica) per fare anche buona parte dei 6 minuti con elica in moto o per salita veloce e ricerca termiche.
il Super AVA usa schemi e profili che non c' entrano niente col volo libero a velocità e raggio di virata costante.....
Appunto, ho sbagliato il principio scontrandomi con la dura realtà, un modello da volo libero quando lo disturbi via radio peggiora notevolmente il rendimento.
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Vecchio 24 settembre 12, 18:47   #17 (permalink)  Top
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Non ho dubbi sulle "esperienze" che riferisci. La sperimentazione però, anche se non sempre di successo, rende valore alla nostra attività.

Ringrazio Tutti per i consigli che mi avete dato e ne approfitto: mi indirizzate ad un modello con ala centinata munita di alettoni di analoghe dimensioni e "tutto balsa" o quasi (kit tagliato al laser o ARC/ARF)? Parlo di veleggiatore da pianura trasformabile in motoveleggiatore (pinna o muso) , con fusoliera a sezione circolare ed impennaggi tradizionali .
Grazie a Tutti!
Stefano
Visto che ti piace costruire, ti consiglio i kit della Hoellein che trovi sul sito Willkommen beim Himmlischen Höllein - Modellflug pur ! Io ho sperimentato personalmente il Libelle Supreme, il Libelle A380 e il Callistic, tutti però senza alettoni. Con gli alettoni ci sono modelli più complessi come i Climaxx e il Thermal Instinct. Sono tutti kit tagliati al laser e volano benissimo.
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Vecchio 24 settembre 12, 22:38   #18 (permalink)  Top
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Se non sei particolarmente indirizzato verso la fusoliera circolare, ti consiglierei il Tempest, un modello dalle linee sicuramente più moderne rispetto a quelli da te descritti, ma con le analoghe caratteristiche, sia per dimensione/pesi che per tipo di costruzione tradizionale.
Se fai un giro sul 3d dell'ardimento cimento pendio, vedrai che c'è anche chi ha la possibilità di tagliarti da CNC un semi-kit del modello.
Ciao f@b.io . Seguirò il consiglio di esplorare la parte del Barone R. che mi indichi ; sempre interessante la prospettiva del semi-kit tagliato al laser .
La fusoliera circolare con un accenno di cappottina devo ammettere che mi piace. Il Tempest lo avevo già visto ma è un po' piccolo.
Grazie per i consigli!
Ciao
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Vecchio 24 settembre 12, 22:47   #19 (permalink)  Top
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kit cnc

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Visto che ti piace costruire, ti consiglio i kit della Hoellein che trovi sul sito Willkommen beim Himmlischen Höllein - Modellflug pur ! Io ho sperimentato personalmente il Libelle Supreme, il Libelle A380 e il Callistic, tutti però senza alettoni. Con gli alettoni ci sono modelli più complessi come i Climaxx e il Thermal Instinct. Sono tutti kit tagliati al laser e volano benissimo.
Ciao. Sito molto interessante: già messo in memoria per lo studio approfondito. Ho visto che vi sono versioni "veleggiatore puro " e " veleggiatore motorizzabile ".
Grazie ! Ciao
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Vecchio 03 ottobre 12, 19:43   #20 (permalink)  Top
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Sempre se ti piace costruire, anche qui trovi qualcosa di bello ... Building Harley's Genie

Ciao e buoni voli
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