In pendio... l'elevatore...
 

Ciao a tutti!
In pendio, quando il vento è forte spinge il modello in alto velocemente; quando è meno forte, la salita è più lenta (corretto?).
Occorre "trimmare" il modello diversamente, nelle due condizioni? Intendo: con vento forte è necessario impostare qualche tacca a picchiare per evitare di trovarci il modello in orbita o... si gestisce la cosa con i pollici direttamente?
Un saluto!

il vento di suo non spinge da nessuna parte, men che mai in alto.
al limite si può parlare di correnti dinamiche, ovvero il vento che colpendo perpendicolarmente un rilievo crea una corrente ascensionale per l'appunto dinamica.

detto questo, a volte può essere conveniente diminuire il DL applicando un pelo di comando a picchiare, per avere un modello più penetrante e veloce, ma questo non ha comunque nulla a che vedere con la salita del modello.

Grazie, chiaro!

A secondo le condizioni conviene trimmare l'elevatore in modo da avere un assetto ottimale, altrimenti devi stare costantemente a correggere col pollice sullo stick dell'elevatore.
In pendio se il modello sale troppo velocemente, avanza poco e l'assetto è giusto,vuol dire che hai un modello più adatto alla termica.
Puoi provare a caricarlo sul CG , struttura permettendo.
Meglio ancora usare un bel modello acro carico e con DL vicino a 0°, più adatto a quelle condizioni (forti).
Morale della "fragola" il modello allround è un' utopia:fiu:
ad eccezione delle "supposte" motorizzate:icon_rofl
Ciao
Franco

Ok, ricevuto.
Mi chiedevo infatti se fosse più comodo trimmare un po' a picchiare quando "l'ascensione" era tanta. Solo una curiosità.
Grazie!

mi sembra invece che non ti sia chiaro il concetto.

dare qualche tacca di picchia, non ti serve a far salire meno il modello, ma solo ad aumentarne la velocità.

Quindi stai dicendo che se dò qualche tacca di picchia (e lascio i comandi in posizione neutra), il modello non sale meno di quanto salirebbe se non dessi quelle tacche di picchia (lasciando sempre i comandi in posizione neutra)?
:rolleyes:

......ed io che divento matto a cercare una termica e quando la prendo vorrei che il modello salisse ancora più veloce invece di arrancare e pregare ".........sali, sali, sali.......":blink:

Quelle tacche di trim fanno viaggiare di più il modello, col (molto) probabile risultato che il profilo lavora meglio dato che si trova ad operare a reynolds maggiori innalzando l'efficienza.
Efficienza = miglior rateo di salita.

Imparato a mie "spese" questa estate dal rospaccio nazionale, in un momento di magra, date tre tacche a picchiare ho fatto quota a razzo.B)

Non che non sapessi che un profilo ha una sua polare, ma cacchio con 3 tacche l'ho satellizato in un amen.:mellow:

Non tocchiamo sto tasto che per far scendere l'aliante in pendio puoi anche rischiare una palla.:shutup: