Fibratura di rinforzo

[Pampa]

Originalmente inviato da desueto

Chi ha detto di fibrare tutta l'ala?

Io no.
Io ho detto, magari male, che la fibra a 45° stesa su tutta l'ala ha un senso perché permette di dare rigidità torsionale.
Se ti vai a leggere gli articoli di Mark Drela o guardi i video di Phil Barnes sulla costruzione delle ali in fibra come "Vacuum bagging made easy" è tutto chiarissimo: longherone per gli sforzi a flessione e fibra a 45° per quelli a torsione.
La fibra messa a 45 gradi per cinque o sei centimetri alla giunzione dell'ala serve a ben poco. Meglio allora, come dice Brevino, un tessuto unidirezionale steso nel senso dell'apertura.
Però tutte 'ste elucubrazioni per il Castor non servono.
E' un modello leggerissimo che a voler esagerare pesa al massimo 1.200 grammi.
Per me basta seguire le istruzioni e via.

[melmoth]

Fatto ! Il primo lato e' venuto una schifessa immonda e mi vergogno a mostrarlo. Il secondo e' in cura adesso, dovrebbe essere venuto meglio...
Ora passo al taglio del musetto per installare il motore e vedo che danni riesco a fare in quella zona

Luca

[desueto]

Originalmente inviato da melmoth

Fatto ! Il primo lato e' venuto una schifessa immonda e mi vergogno a mostrarlo. Il secondo e' in cura adesso, dovrebbe essere venuto meglio...
Ora passo al taglio del musetto per installare il motore e vedo che danni riesco a fare in quella zona

Luca

Ma scusa,non hai un amico che possa darti una mano?se è esperto in una settimana te lo ridà bello che finito di servi e tutto!

[ROBUZZO]

Originalmente inviato da melmoth

Fatto ! Il primo lato e' venuto una schifessa immonda e mi vergogno a mostrarlo. Il secondo e' in cura adesso, dovrebbe essere venuto meglio...
Ora passo al taglio del musetto per installare il motore e vedo che danni riesco a fare in quella zona

Luca

Luca
Se pensi di aver bisogno di aiuto, non ti far problemi a contattarmi......nel limite delle mie conoscenze..........
Il mio castor l'ho terminato da qualche settimana e ne sono molto soddisfatto, anche se perfettibile.

Ciao Roberto.

[massimob]

ecco una foto del mio Esky Art hobby, le foto del Castor non mi ricordo dove sono, comunque il sistema è lo stesso, si vedono le giunte rinforzate con il tessuto

[desueto]

Robuzzo...uno dei migliori cercatori di termiche e sfruttatori di dinamica...nonchè ottima spalla per l'aliantista principiante

[Pampa]

Originalmente inviato da massimob

ecco una foto del mio Esky Art hobby, le foto del Castor non mi ricordo dove sono, comunque il sistema è lo stesso, si vedono le giunte rinforzate con il tessuto

Come mai la giunte sono tre di cui due a pochi centimentri di distanza?

[milan]

Originalmente inviato da Pampa

Come mai la giunte sono tre di cui due a pochi centimentri di distanza?

Perchè Art Hobby fornisce le baionette in carbone e dritte, quindi per il doppio diedro bisogna stagliuzzare le ali in codesta guisa.
Per questo il mio Castorino ha le baionette in titanio piegate e NESSUN taglio delle ali, mi son fatto bastare il diedro centrale e quello delle baionette, che tra l'altro ho ottimizzato con la morsa al campo !
Non so quante mila volte l'ho spiegato, ma nemmeno un criceto che mi abbia seguito ! Nonostante il pedigri dell'animale !

Umberto

[massimob]

Originalmente inviato da milan

Perchè Art Hobby fornisce le baionette in carbone e dritte, quindi per il doppio diedro bisogna stagliuzzare le ali in codesta guisa.
Per questo il mio Castorino ha le baionette in titanio piegate e NESSUN taglio delle ali, mi son fatto bastare il diedro centrale e quello delle baionette, che tra l'altro ho ottimizzato con la morsa al campo !
Non so quante mila volte l'ho spiegato, ma nemmeno un criceto che mi abbia seguito ! Nonostante il pedigri dell'animale !

Umberto

mi piace meglio come ho fatto io eppoi non ho una morsa da campo e neanche il titanio

[massimob]

Originalmente inviato da Pampa

Come mai la giunte sono tre di cui due a pochi centimentri di distanza?

due sono giunte per dare il necessario diedro, quella in mezzo è la giunzione tra parte centrale dell'ala ed il terminale sfilabile con i due tondini in carbonio