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gioby 20 maggio 12 19:23

blade vs typhoon
 
Salve a tutti, sto pensando al prossimo motoaliante da comprare ed ora voglio un modello serio, in fibra e che mi permetta di volare sia in dinamica che con il motore in calma piatta.:P
Ho guardato un poco in giro ed ho visto che questi due modelli potrebbero fare al caso mio, ma quale scegliere? :mumble:
A voi l'ardua sentenza.
E' chiaro che accetto anche consigli su altri modelli.
Considerate che adesso volo con un tuttala in EPP che va con venti davvero forti, con un alula ma anche con il wow che però non ho potuto provare in pendio, ma con i quali mi diverto davvero.:D
E' chiaro perché voglio un modello "serio"?:uhm:

quartara 21 maggio 12 13:19

ciao il tiphon lo vedo più polivalente alle tue esigenze,è un modello davvero performante che dovrebbe essere adatto un po dappertutto specie in pendio e non disdegna anche le termiche,invece per il blade posso affermare che è un modello filante da volare con vento in faccia e diessare a più non posso
adesso a te l'ardua sentenza
ciao e buoni voli e feici atterraggi

FabioThermal 21 maggio 12 20:51

come estetica il typhoon mi piace di più:P

giancape 21 maggio 12 22:54

IO c'è l'ho tutti !!!
 
blade 1.9 ala intera e due fusoliere una elettrica e una glider.
Typhoon 2.0 ala separata con baio quadra in carbonio. Due fusoliere anche qui.

Il blade corre .... il thypoon ... vola :rolleyes: !!


Caratteristica primaria del blade è la sua velocità di punta, notevole ma meno "efficace" nelle termiche e nelle figure. Intendiamoci, le fà ma nn sono il suo forte.
Nella configurazione glider migliora e vola anche con poco !!

Il typhoon è anche veloce (meno del blade) però sicuramente più volatore e più preciso nelle figure, anche vantaggio del piano croce tutto mobile ed un minor peso. La versione glider può essere caricata fino a circa 800 grammi e credo che in quella configurazione dia filo da torcere anche al blade in velocità ma.... finora non ho avuto il piacere di provarlo :fiu:


Nelle ali del blade c'entrano , anche se a fatica 4 85mg nel typhoon NO !! almeno per gli alettoni occorrono servi 9-10mm belli potenti (e costosi), anche nei flap servono potenti perchè i leveraggi al contrario del blade lavorano dall'alto richiedendo maggiore sforzo al servo in luogo di una maggiore escursione.

Quale scegliere ??? bella domanda. Non so rispondere. Il blade è più robusto e nelle ultime versioni è anche molto ben fatto !! il typhon è ben curato ma più leggerino e all'apparenza la verniciatura sembra meno resistente. Le caratteristiche le ho decantate prima ed i costi sono abbastanza simili ma, credo leggermente a favore del blade che, se anche attempato, a mio parere è sempre una gran bella macchina.... ora a voi la scelta !!

Augh !!

Assodipicche 22 maggio 12 10:48

Non per fare il guastafeste, ma è giusto che tu tenga presente una cosa.
Io ho il WOW che ho voluto provare (non mi fa impazzire) e ho anche un paio di hotliner, al momento quello che uso più spesso è un vecchio Caleb F5B di Baudis, ormai fuori produzione: un tutto fibra da 2mt simile al Blade come prestazioni (forse qualcosa meno, ma insomma lo stile è quello).
Dal mio punto di vista occhio, che il WOW e il Blade non sono simili, ma due mondi diversi. Innanzitutto le velocità, poi l'atterraggio. Ovvi che se passi al "rigido" è un altro mondo in termini di performance, ma mettiti anche in testa che i modelli sono più critici.
Se le tue uniche esperienze modellistiche sono il WOW e il tuttala, magari considera di fare i primi voli del tuo blade con qualche esperto o comunque su di un area con moooolto spazio per provare i primi atterraggi. Non per fare il prof, è che io il caleb l'avevo rotto 5 anni fa proprio per aver sottovalutato il mezzo e quando rompi un modello in fibra da 300 euro ti girano un po' le palle...:D

gian 72 22 maggio 12 10:56

Citazione:

Originalmente inviato da yaju0208 (Messaggio 3212535)
E' chiaro che accetto anche consigli su altri modelli.http://www.interbankforex.info/kv.gif

ciao

tieni presente che x model produce anche lo sword 2.0 con coda a croce e quota tutto mobile


saluti Gian

pedro978 22 maggio 12 19:47

Anch'io sono nella stessa situazione e sto valutando l'acquisto di un modello in fibra.
Secondo voi il Whisper è un buon compromesso per rendere meno traumatico il passaggio EPP - fibra? Dovrebbe avere un profilo un po più tranquillo giusto?

gian 72 22 maggio 12 20:01

Citazione:

Originalmente inviato da pedro978 (Messaggio 3213828)
Anch'io sono nella stessa situazione e sto valutando l'acquisto di un modello in fibra.
Secondo voi il Whisper è un buon compromesso per rendere meno traumatico il passaggio EPP - fibra? Dovrebbe avere un profilo un po più tranquillo giusto?

se hai voglia dai una letta a questa discussione
http://www.baronerosso.it/forum/aero...hlight=whisper

saluti Gian

teobeer 22 maggio 12 20:52

Citazione:

Originalmente inviato da giancape (Messaggio 3212064)
blade 1.9 ala intera e due fusoliere una elettrica e una glider.
Typhoon 2.0 ala separata con baio quadra in carbonio. Due fusoliere anche qui.

Il blade corre .... il thypoon ... vola :rolleyes: !!


Caratteristica primaria del blade è la sua velocità di punta, notevole ma meno "efficace" nelle termiche e nelle figure. Intendiamoci, le fà ma nn sono il suo forte.
Nella configurazione glider migliora e vola anche con poco !!

Il typhoon è anche veloce (meno del blade) però sicuramente più volatore e più preciso nelle figure, anche vantaggio del piano croce tutto mobile ed un minor peso. La versione glider può essere caricata fino a circa 800 grammi e credo che in quella configurazione dia filo da torcere anche al blade in velocità ma.... finora non ho avuto il piacere di provarlo :fiu:


Nelle ali del blade c'entrano , anche se a fatica 4 85mg nel typhoon NO !! almeno per gli alettoni occorrono servi 9-10mm belli potenti (e costosi), anche nei flap servono potenti perchè i leveraggi al contrario del blade lavorano dall'alto richiedendo maggiore sforzo al servo in luogo di una maggiore escursione.

Quale scegliere ??? bella domanda. Non so rispondere. Il blade è più robusto e nelle ultime versioni è anche molto ben fatto !! il typhon è ben curato ma più leggerino e all'apparenza la verniciatura sembra meno resistente. Le caratteristiche le ho decantate prima ed i costi sono abbastanza simili ma, credo leggermente a favore del blade che, se anche attempato, a mio parere è sempre una gran bella macchina.... ora a voi la scelta !!

Augh !!

....mi piace come hai descritto il blade....io ho il DS 1.9, ala pezzo unico, veramente resistente.....

....ce l'ho da alcuni anni e devo dire, per integrare quanto hai detto, che se cominci a conoscerlo bene riesci a sfruttare la sua grande versatilità... con baricentro giusto tendente al tirato è un guerriero..... con baricentro "prudenziale" e la giusta configurazione di flap e alettoni scopro sempre più che può anche offrire doti più tranquille, capace di rosicchiare anche termiche deboli, specie se non appesantito e costruito e allestito a maniera.....

massimob 22 maggio 12 20:59

ma alla xmodels hanno ancora modelli da vendere? ci sono solo bollini rossi :mellow:

gian 72 22 maggio 12 22:26

Citazione:

Originalmente inviato da massimob (Messaggio 3214002)
ma alla xmodels hanno ancora modelli da vendere? ci sono solo bollini rossi :mellow:

basta chiedere ed avere un pò di pazienza:wink:

pedro978 22 maggio 12 23:30

Citazione:

Originalmente inviato da gian 72 (Messaggio 3213875)
se hai voglia dai una letta a questa discussione
http://www.baronerosso.it/forum/aero...hlight=whisper

saluti Gian

Grazie adesso me la leggo.

giancape 23 maggio 12 09:39

Bella !!
 
Citazione:

Originalmente inviato da teobeer (Messaggio 3213986)
....mi piace come hai descritto il blade....io ho il DS 1.9, ala pezzo unico, veramente resistente.....

....ce l'ho da alcuni anni e devo dire, per integrare quanto hai detto, che se cominci a conoscerlo bene riesci a sfruttare la sua grande versatilità... con baricentro giusto tendente al tirato è un guerriero..... con baricentro "prudenziale" e la giusta configurazione di flap e alettoni scopro sempre più che può anche offrire doti più tranquille, capace di rosicchiare anche termiche deboli, specie se non appesantito e costruito e allestito a maniera.....

Appunto. Come dicevo, il blade attempato ma .... di razza !! ho la versione fibra e, nonostante questo molto robusto ed efficace !!. E' vero a conoscerlo bene è anche mansueto ma ... attenzione , è sempre pronto a tirare fuori la vipera che ivi risiede.
Ne ho distrutto uno con 30 nodi di vento nel tentativo di contrastare un rotore che lo stava portando nel bosco. Ho contrastato picchiando un poco e .... appena ha avuto la possibilità di scatenarsi (e si che nn ho picchiato moltissimo) da 10-12 metri di altezza ad una (purtroppo) ringhiera ci ha messo una frazione di secondo e non mi ha dato il tempo di reagire.
Ergo due considerazioni : Sempre all'erta, non è la prima volta che mi frega (i miei fan ricorderanno il muro romano) e la seconda: cosa caxxo ci fà una dannata ringhiera sul pendio ?? bah !!


Per quanto riguarda il whisper: Anch'esso una grande macchina, più tranquillo del blade ma ... non lo sottovalutare e sopratutto non pensare di portalo come un easy glider o peggo un easy star !!! quello NON è un gommolo che ti fa fare tutto e, quando lo sbatti per terra si rompe come un tutto fibra quale è !! (e a ripararlo non è per niente la stessa cosa).
Lo consiglio perchè veramente merita ma non subito dopo il gommolo. Ci vuole una via di mezzo, tipo fuso fibra ed ala centinata per sgrossare i pollici ed imparare le regole "vere" del volo. Tutto questo , ovviamente, secondo me :rolleyes: !!

Augh !!

gian 72 23 maggio 12 09:55

Citazione:

Originalmente inviato da giancape (Messaggio 3214755)
Appunto. Come dicevo, il blade attempato ma .... di razza !! ho la versione fibra e, nonostante questo molto robusto ed efficace !!. E' vero a conoscerlo bene è anche mansueto ma ... attenzione , è sempre pronto a tirare fuori la vipera che ivi risiede.
Ne ho distrutto uno con 30 nodi di vento nel tentativo di contrastare un rotore che lo stava portando nel bosco. Ho contrastato picchiando un poco e .... appena ha avuto la possibilità di scatenarsi (e si che nn ho picchiato moltissimo) da 10-12 metri di altezza ad una (purtroppo) ringhiera ci ha messo una frazione di secondo e non mi ha dato il tempo di reagire.
Ergo due considerazioni : Sempre all'erta, non è la prima volta che mi frega (i miei fan ricorderanno il muro romano) e la seconda: cosa caxxo ci fà una dannata ringhiera sul pendio ?? bah !!


Per quanto riguarda il whisper: Anch'esso una grande macchina, più tranquillo del blade ma ... non lo sottovalutare e sopratutto non pensare di portalo come un easy glider o peggo un easy star !!! quello NON è un gommolo che ti fa fare tutto e, quando lo sbatti per terra si rompe come un tutto fibra quale è !! (e a ripararlo non è per niente la stessa cosa).
Lo consiglio perchè veramente merita ma non subito dopo il gommolo. Ci vuole una via di mezzo, tipo fuso fibra ed ala centinata per sgrossare i pollici ed imparare le regole "vere" del volo. Tutto questo , ovviamente, secondo me :rolleyes: !!

Augh !!

ottime recensioni: Clap:

psyco78 23 maggio 12 14:16

Citazione:

Originalmente inviato da giancape (Messaggio 3214755)
Appunto. Come dicevo, il blade attempato ma .... di razza !! ho la versione fibra e, nonostante questo molto robusto ed efficace !!. E' vero a conoscerlo bene è anche mansueto ma ... attenzione , è sempre pronto a tirare fuori la vipera che ivi risiede.
Ne ho distrutto uno con 30 nodi di vento nel tentativo di contrastare un rotore che lo stava portando nel bosco. Ho contrastato picchiando un poco e .... appena ha avuto la possibilità di scatenarsi (e si che nn ho picchiato moltissimo) da 10-12 metri di altezza ad una (purtroppo) ringhiera ci ha messo una frazione di secondo e non mi ha dato il tempo di reagire.
Ergo due considerazioni : Sempre all'erta, non è la prima volta che mi frega (i miei fan ricorderanno il muro romano) e la seconda: cosa caxxo ci fà una dannata ringhiera sul pendio ?? bah !!


Per quanto riguarda il whisper: Anch'esso una grande macchina, più tranquillo del blade ma ... non lo sottovalutare e sopratutto non pensare di portalo come un easy glider o peggo un easy star !!! quello NON è un gommolo che ti fa fare tutto e, quando lo sbatti per terra si rompe come un tutto fibra quale è !! (e a ripararlo non è per niente la stessa cosa).
Lo consiglio perchè veramente merita ma non subito dopo il gommolo. Ci vuole una via di mezzo, tipo fuso fibra ed ala centinata per sgrossare i pollici ed imparare le regole "vere" del volo. Tutto questo , ovviamente, secondo me :rolleyes: !!

Augh !!

Piccola aggiunta: se si vogliono tirare belle viratone o quadrare looping non prendere il blade con ala separabile (piegheresti la baio).......ottimo per il blade ad ala intera (1.9) o il Typhoon.
Ho provato il Typhoon di Gianky ed e' moooolto resistente e volatore ottimo compromesso tra prezzo qualita' e volo.......

Anche se I love Blade......

Buona giornata.

Antonio


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