Inclinazione Piano Di Coda Pilatus B4

[geebee]

Originalmente inviato da Clabe

Intanto procedi in questo modo. Appoggia il modello montato su un tavolo e spessora per tenere fermo il tutto. Misura con la riga l'altezza dal tavolo della punta del bordo d'attacco e del bordo d'uscita dell'ala e solleva la coda del modello affinchè siano alla stessa altezza (zero gradi dell'ala rispetto al tavolo). Ora misura nella stessa maniera il piano di coda. Se anche il piano di coda risulta con misure uguali del bordo d'attacco e del bordo d'uscita vuol dire che è a zero anche lui ed in questo caso il diedro longitudinale del modello (DL) sarà a zero.
Di norma si tiene ad 1 o 2 gradi secondo i gusti il chè significa che il piano di coda dovra avere il bordo d'entrata più basso di quello d'uscita di 1 o 2 mm. Per cominciare vai bene così altri aggiustamenti dopo le prove in volo.
Claudio
P.S. con i soldi dei misuratori digitali... ci comprerai più avanti un'altro modello...
Se ti sembra che con l'ala a zero la coda sia troppo alta, non ti preoccupare non è quello l'assetto di volo. L'assetto di volo è con il piano di coda a zero!

Bex is Bex

[polkip]

questa sera ci provo e vi faro sapere
Grazie ancora !

[Soul Reaver]

Originalmente inviato da dpl

perdona la precisazione, solo per chiarire:
ala con 1 o 2 gradi a cabrare, non il piano di quota, se no....
diventa incidenza negativa...e sono caxxi!
dpl.

in questo caso che accadrebbe? l'aereo picchierebbe?

Originalmente inviato da Soul Reaver

in questo caso che accadrebbe? l'aereo picchierebbe?

si, in terra.......