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Vecchio 08 dicembre 11, 20:15   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di Disaster
 
Data registr.: 17-11-2005
Messaggi: 171
Ciao

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Originalmente inviato da dpl Visualizza messaggio
Complimenti sinceri.
Stai costruendo uno splendido modello, importante e curato nei particolari.
Si denota dall'ordinata ricopertura che hai applicato alla fusoliera e dalla finitura di altri particolari.
Non ultimo, appunto la capottina.
Che materiali hai utilizzato e che procedimento hai seguito per realizzarla?

Grazie ancora per la condivisione del tuo lavoro.
Ciao, dpl.
Ciao Luca, i tuoi modelli sono sempre uno spettacolo specialmente lo Stakhanovetz, prima o poi pero' faro' lo Schweizer..... prima o poi
Ciao Alessio
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Vecchio 09 dicembre 11, 13:07   #32 (permalink)  Top
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L'avatar di TaxiDriver
 
Data registr.: 05-11-2007
Residenza: EX TAXI DRIVER
Messaggi: 1.118
Ciao,
io rimango senza fiato difronte allo Stakhanovetz di DPL...................me gusta mas.

Ciao
Antonio
__________________
SALUTE E SALUTI A TUTTI
TaxiDriver non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 dicembre 11, 17:00   #33 (permalink)  Top
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L'avatar di Davsc
 
Data registr.: 26-09-2009
Residenza: prov. Milano
Messaggi: 248
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Originalmente inviato da Icaro62 Visualizza messaggio
Bel lavoro su un bel progetto!
La fibratura fatta all'interno dell'abitacolo, esclude quella esterna? Come hai intenzione di finirlo? Io non avrei la pazienza di fare una capottina così... bravo!
Riporto le info:

La fuso sarà fibrata leggera con tessuto da 30 gr e 2 strati nella zona chiglia. Poi verniciato di color giallo antico e rosso riproducente l'esemplare SP-1391.

Aircraft SP-1391 (1953 Instytut Szybownictwa IS-4 Jastrzab C/N 017) Photo by Ingo Warnecke (Photo ID: AC428213)
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Vecchio 13 dicembre 11, 20:44   #34 (permalink)  Top
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L'avatar di sibilus
 
Data registr.: 24-04-2006
Residenza: brianza e dintorni
Messaggi: 509


spero solo che quando sara' pronto al decollo il peso sia nei limiti del nostro trainatore....................

ciauuuuuuuu
sibilus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 dicembre 11, 20:53   #35 (permalink)  Top
dpl
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Data registr.: 14-03-2005
Messaggi: 4.056
Ciao Luca, i tuoi modelli sono sempre uno spettacolo specialmente lo Stakhanovetz, prima o poi pero' faro' lo Schweizer..... prima o poi
Ciao Alessio

io rimango senza fiato difronte allo Stakhanovetz di DPL...................me gusta mas.

Ciao
Antonio

Grazie, ad entrambi.
dpl.
dpl non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 11, 00:23   #36 (permalink)  Top
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L'avatar di Davsc
 
Data registr.: 26-09-2009
Residenza: prov. Milano
Messaggi: 248
Citazione:
Originalmente inviato da sibilus Visualizza messaggio


spero solo che quando sara' pronto al decollo il peso sia nei limiti del nostro trainatore....................

ciauuuuuuuu
dai dai che ce la si fa... anche se secondo me collauderà prima l'altro modello... appena ordinato...

altro particolare... supporto ruota con freno
Icone allegate
Js4 Jastrzab-08122011333.jpg   Js4 Jastrzab-12122011352.jpg  
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Vecchio 14 dicembre 11, 01:28   #37 (permalink)  Top
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L'avatar di andreis
 
Data registr.: 23-12-2007
Residenza: Monza
Messaggi: 3.905
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Citazione:
Originalmente inviato da sibilus Visualizza messaggio


spero solo che quando sara' pronto al decollo il peso sia nei limiti del nostro trainatore....................

ciauuuuuuuu
A meno che Cristian non voglia rischiare proprio al collaudo, ho come la sensazione che bisognerà trovare un'altro trainatore avente opportuno "margine" .

A.
andreis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 11, 09:23   #38 (permalink)  Top
dpl
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Data registr.: 14-03-2005
Messaggi: 4.056
Questione di scala...

Appunto pensavo...
L'js4 scala 1/4 dimostra con i suoi 4kg circa la leggerezza di una piuma, grazie al carico alare ridotto favorito dall'ampia superficie.
Direi che il modello in questione, di maggiori dimensioni, potrebbe cosi' considerarsi:
Molto leggero meno di 7kg
Leggero circa 8kg
Nella media sino a 9kg
Caricatello oltre i 10kg
Mi viene comunque difficile pensare ad una costruzione che superi gli 8.5kg considerato il tipo di struttura.
In ogni caso, si tratta di un modello facile al traino, subito portante, passatemi il termine.
Dpl.
dpl non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 11, 20:54   #39 (permalink)  Top
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L'avatar di TaxiDriver
 
Data registr.: 05-11-2007
Residenza: EX TAXI DRIVER
Messaggi: 1.118
Presto lo inizio anche io, lo sto attendendo da DPL.
Nel montaggio che farò seguitemi e tiratemi le orecchie se sbaglio.

Ciao

Antonio
__________________
SALUTE E SALUTI A TUTTI
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Vecchio 14 dicembre 11, 21:56   #40 (permalink)  Top
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L'avatar di sibilus
 
Data registr.: 24-04-2006
Residenza: brianza e dintorni
Messaggi: 509
Citazione:
Originalmente inviato da Davsc Visualizza messaggio
dai dai che ce la si fa... anche se secondo me collauderà prima l'altro modello... appena ordinato...

altro particolare... supporto ruota con freno
Miiiiiiiiii anche il servo/freno sulla ruota............senza parole!!! sara' il caso di andarlo a vedere dal vivo cosi' sbavo un po'


ciauuu
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