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Vecchio 04 settembre 11, 21:55   #21 (permalink)  Top
Rivenditore - Fulcro
 
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Quant'è il peso?
Ciao.
Quello di Fraspeed è tutto STD (ali e fuso), e viene 6,7 kg.
Quello di Somgio ha ali STD e fuso HS primissima serie, cioè pesa qualcosa in più delle HS attuali (anche se di poco)... vediamo cosa gli è uscito, io non lo so ancora.

ciao
__________________
Noi fabbrichiamo solo i modelli.
Per i pollici, rivolgetevi altrove.
fulcro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 11, 14:46   #22 (permalink)  Top
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Quello di Fraspeed è tutto STD (ali e fuso), e viene 6,7 kg.
Quello di Somgio ha ali STD e fuso HS primissima serie, cioè pesa qualcosa in più delle HS attuali (anche se di poco)... vediamo cosa gli è uscito, io non lo so ancora.

ciao

7 kg tondi tondi
__________________
Ciao
Giorgio
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Vecchio 13 settembre 11, 17:15   #23 (permalink)  Top
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Aritestato a dovere... siamo quasi arrivati al limite per colpa dei pollici... la versione standard non puo' essere trattata come uno stingray... ma devo proprio dirlo che mi e' proprio piaciuta la configurazione:
ore 13.30 in pendio scarse e condizioni ---> ali lunghe
ore 15.30 belle condizioni ----> ancora ali lunghe
ore 15.32 stesse condizioni ----> intravisto il limite strutturale si scende
ore 15.35 stesse condizioni ----> ali corte
ore 19.00 condizioni deboli -----> ali lunghe




__________________
si ma dello swift ha solo il nome, per il resto è il solito modello nevrotico che non conosce cosa sia una termica e tanto meno assomiglia al vero.
fraspeed non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 settembre 11, 17:54   #24 (permalink)  Top
Rivenditore - Fulcro
 
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ali lunghe quando la condizione è scarsa.... ali corte quando è bella....
COMODA LA VITA, EHH?!?!
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Per i pollici, rivolgetevi altrove.
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Vecchio 13 settembre 11, 19:35   #25 (permalink)  Top
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STING/PRISMA Ray

Bellissima cosa la possibilità di scambire le ali seco
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Massimiliano Buscalferri
max748 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 settembre 11, 19:36   #26 (permalink)  Top
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STING/PRISMA Ray

Bellissima cosa la possibilità di scambire le ali secondo la condizione.... il centraggio?
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Massimiliano Buscalferri
max748 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 11, 00:06   #27 (permalink)  Top
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Aritestato a dovere... siamo quasi arrivati al limite per colpa dei pollici... la versione standard non puo' essere trattata come uno stingray... ma devo proprio dirlo che mi e' proprio piaciuta la configurazione:
ore 13.30 in pendio scarse e condizioni ---> ali lunghe
ore 15.30 belle condizioni ----> ancora ali lunghe
ore 15.32 stesse condizioni ----> intravisto il limite strutturale si scende
ore 15.35 stesse condizioni ----> ali corte
ore 19.00 condizioni deboli -----> ali lunghe




ma ndò stavate a volare aò??

ce sta la buferaaaaaaaaaaa

Robbè

Se ve siete magnati le pecore mie faccio na stragge
__________________
WWW.AAVIP.IT
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Vecchio 14 settembre 11, 11:20   #28 (permalink)  Top
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ma ndò stavate a volare aò??

ce sta la buferaaaaaaaaaaa

Robbè

Se ve siete magnati le pecore mie faccio na stragge
Quel pendio è na mer*a, condizioni scarse e atterraggio da schifo, pieno di pietre ......
__________________
Aerobrigata Bersaglio - Padova
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Vecchio 14 settembre 11, 11:22   #29 (permalink)  Top
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Quel pendio è na mer*a, condizioni scarse e atterraggio da schifo, pieno di pietre ......
Allora non ce vado

Robbè
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Vecchio 25 aprile 12, 23:07   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di Tamadaus
 
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Oggi ho visto volare il PRISMARAY e mi sono innamorato! Galleggia benissimo.
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