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| User Data registr.: 16-10-2006
Messaggi: 29
| differenziale alettoni groupner mx-12
ciao, allora ho una ricevente jeti 5 canali gialla e ho collegato canale 1 alettone sx 2 alettone dx 3 elev 4 direzionale 5 batteria ho le seguenti miscelazioni - mix 4 (alettoni con gas) in modo da usare i 2 servi per gli alettoni con trim su entrambi -mix 1 gas con flap per modificare il profilo con lo stick del gas. volevo impostare il DIfferenziale sugli alettoni ma questo funziona solo sull alettone di destra.... quello di sx nn va Aiuto.... |
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| User Data registr.: 06-09-2009 Residenza: Civitanova Marche
Messaggi: 668
| Citazione:
( solito bonifico al solito conto non ti preoccupare, grazie ) Gli alettoni sono il 2 e il 5. La miscelazione per usare gli alettoni come freni si trova sotto mix aerei e si chiama freni->aln si attiva cambiando il valore che di norma è a zero, vedrai che azionando la leva del gas si alzano gli alettoni (o si abbbassano se ha invertito la miscelazione) Sotto mix aerei trovi anche la miscelazione aln-diff che serve appunto per fare gli alettoni differenziati. Nel menu di imp base però devi aver impostato aln/flp 2aln e sotto la voce motore S/c1 nessuno. Questa è la configurazione aliante puro con alettoni differenziati che fungono anche da freni abbassando il comando del gas. Se l'aliante è motorizzato allora è diverso. Io ho una MX16S ma penso siano identici i menu. Ultima modifica di SANDROS : 11 ottobre 10 alle ore 22:49 | |
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| User Data registr.: 03-11-2006 Residenza: Cupramontana (AN)
Messaggi: 905
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| User Data registr.: 06-09-2009 Residenza: Civitanova Marche
Messaggi: 668
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NOOOOO le ho scritte io e dopo la Graupner le ha messe nel manuale. Non lo sapevi ?? ![]() ![]() ![]() Il problema più grande dei manuali e che tutti li hanno ma nessuno li legge.... Però devo anche ammettere che per chi è novizio non è molto semplice farsi strada nei meandri della programmazione. |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 16-10-2006
Messaggi: 29
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ho solo 4 canali + 1 che è la batteria... per differenziale intendo la funzione che gli alettoni funzionano in modo che in una virata a destra per esempio: -l'alettone destro si alza di piu di quanto si abbassa l'alettone sinistro... questo a causa del profilo non simmetrico. Sul manuale Non ci sono questi casi ovvero ricevente a soli 4 canali..... la mx 16 penso sia diversa visto nn trovo quello che dici... il mio modello è un dlg (f3k) |
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| User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
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| | #8 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Come diceva il cecco la prossima volta che ci vediamo con gli F3kappari vieni anche cosi possiamo dargli un'occhiata (tieni presente che io la MX.12 la usavo fino a qualche mese fà). | |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-12-2012 Residenza: Pieve Ligure (GE)
Messaggi: 450
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Ho impostato la miscelazione differenziale alettoni al 50% su una Mx-12 40Mhz ma invece di avere minor corsa in basso ce l'ho in alto, su entrambi il movimento è giusto ma invertito. Non riesco a capire il motivo, qualcuno mi puo' aiutare?
__________________ Marco |
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Pavia
Messaggi: 550
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sei sicuro di aver collegato i servi giusti e non al contrario? se ricordo bene il sx va al 2° canale e il dx al 5. Effettivamente il differenziale non si può invertire. Comunque controlla il manuale, sulla posizione dei servi. Che versione hai della Mx12? penso (spero) che la hott abbia un menù più evoluto della vecchia 35Mhz che ho io. Giulio
__________________ Il Silenzioso |
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