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Vecchio 23 settembre 10, 22:40   #1 (permalink)  Top
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Profilo Global Hawk

Vorrei realizzare un aliante / pss del global hawk

che profilo alare mi consigliate con ali cosi' strette e lunghe ?

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Vecchio 24 settembre 10, 00:00   #2 (permalink)  Top
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Vorrei realizzare un aliante / pss del global hawk

che profilo alare mi consigliate con ali cosi' strette e lunghe ?

Allegato 165480

Io con delle corde 11/7 a suo tempo ho usato l' RG8, ha un buon spessore e delle ottime caratteristiche di stallo; se non hai pretese di acro e affondate (non mi sembra dal soggetto) può convenire dare un pò di svergolamento in estremità.

Ciaoooooooo
Andrea Sacchetti
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Vecchio 25 settembre 10, 19:32   #3 (permalink)  Top
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Secondo me il vecchio clark Y per questo genere di realizzazioni è un altro profilo che permette di andare abbastanza sul sicuro
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Vecchio 25 settembre 10, 19:37   #4 (permalink)  Top
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Secondo me il vecchio clark Y per questo genere di realizzazioni è un altro profilo che permette di andare abbastanza sul sicuro
Sul B36 avevo usato un E 205 svergolato di un paio di gradi all'estremità.

Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 10, 19:45   #5 (permalink)  Top
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Quindi? Vieni dalla mia o io vengo dalla tua? Ho guardato le caratteristiche del 205 e non mi sembrano tanto diverse dal Clark. Giusto un po' meno curvato e spesso. La parte di sotto se non è piatta poco ci manca. Poi giustamente tu hai dato anche un po' svergolamento alle estremità per ritardare lo stallo, con quelle corde strettine che avevi in punta dell'ala.

Per non parlare della polare "allucinante" del 205 che ho simulato velocemente con XFLR a Re 120000, rispetto alla medesima, più regolare, del clark

Ultima modifica di Personal Jesus : 26 settembre 10 alle ore 19:48
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Vecchio 26 settembre 10, 20:45   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Personal Jesus Visualizza messaggio
Quindi? Vieni dalla mia o io vengo dalla tua? Ho guardato le caratteristiche del 205 e non mi sembrano tanto diverse dal Clark. Giusto un po' meno curvato e spesso. La parte di sotto se non è piatta poco ci manca. Poi giustamente tu hai dato anche un po' svergolamento alle estremità per ritardare lo stallo, con quelle corde strettine che avevi in punta dell'ala.

Per non parlare della polare "allucinante" del 205 che ho simulato velocemente con XFLR a Re 120000, rispetto alla medesima, più regolare, del clark
le polari sono una cosa, i profili dei modelli tutt'altra.
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 settembre 10, 09:02   #7 (permalink)  Top
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Ah ho capito. Un po' come dire "le donne sono una cosa, le mogli un'altra"
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Vecchio 27 settembre 10, 10:35   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Personal Jesus Visualizza messaggio
Ah ho capito. Un po' come dire "le donne sono una cosa, le mogli un'altra"
guarda qui: http://www.baronerosso.it/forum/2240382-post668.html
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
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