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fishwolf 23 settembre 10 22:40

Profilo Global Hawk
 
1 Allegato/i
Vorrei realizzare un aliante / pss del global hawk

che profilo alare mi consigliate con ali cosi' strette e lunghe ?

Allegato 165480

ghiottone 24 settembre 10 00:00

Citazione:

Originalmente inviato da fishwolf (Messaggio 2235690)
Vorrei realizzare un aliante / pss del global hawk

che profilo alare mi consigliate con ali cosi' strette e lunghe ?

Allegato 165480


Io con delle corde 11/7 a suo tempo ho usato l' RG8, ha un buon spessore e delle ottime caratteristiche di stallo; se non hai pretese di acro e affondate (non mi sembra dal soggetto) può convenire dare un pò di svergolamento in estremità.

Ciaoooooooo
Andrea Sacchetti

Personal Jesus 25 settembre 10 19:32

Secondo me il vecchio clark Y per questo genere di realizzazioni è un altro profilo che permette di andare abbastanza sul sicuro

Ehstìkatzi 25 settembre 10 19:37

Citazione:

Originalmente inviato da Personal Jesus (Messaggio 2238395)
Secondo me il vecchio clark Y per questo genere di realizzazioni è un altro profilo che permette di andare abbastanza sul sicuro

Sul B36 avevo usato un E 205 svergolato di un paio di gradi all'estremità.

http://img543.imageshack.us/img543/2596/b3605.gif

Personal Jesus 26 settembre 10 19:45

Quindi? Vieni dalla mia o io vengo dalla tua? Ho guardato le caratteristiche del 205 e non mi sembrano tanto diverse dal Clark. Giusto un po' meno curvato e spesso. La parte di sotto se non è piatta poco ci manca. Poi giustamente tu hai dato anche un po' svergolamento alle estremità per ritardare lo stallo, con quelle corde strettine che avevi in punta dell'ala.

Per non parlare della polare "allucinante" del 205 che ho simulato velocemente con XFLR a Re 120000, rispetto alla medesima, più regolare, del clark

Ehstìkatzi 26 settembre 10 20:45

Citazione:

Originalmente inviato da Personal Jesus (Messaggio 2239568)
Quindi? Vieni dalla mia o io vengo dalla tua? Ho guardato le caratteristiche del 205 e non mi sembrano tanto diverse dal Clark. Giusto un po' meno curvato e spesso. La parte di sotto se non è piatta poco ci manca. Poi giustamente tu hai dato anche un po' svergolamento alle estremità per ritardare lo stallo, con quelle corde strettine che avevi in punta dell'ala.

Per non parlare della polare "allucinante" del 205 che ho simulato velocemente con XFLR a Re 120000, rispetto alla medesima, più regolare, del clark

le polari sono una cosa, i profili dei modelli tutt'altra.:D

Personal Jesus 27 settembre 10 09:02

Ah ho capito. Un po' come dire "le donne sono una cosa, le mogli un'altra"

Ehstìkatzi 27 settembre 10 10:35

Citazione:

Originalmente inviato da Personal Jesus (Messaggio 2240246)
Ah ho capito. Un po' come dire "le donne sono una cosa, le mogli un'altra"

guarda qui: http://www.baronerosso.it/forum/2240382-post668.html


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