Provaci!!!! Poi mi racconti!!! :P

Se l´aliante non vola perfettamente allineato, alzandosi troppo alto ti alza la coda del trainatore e poi ..... chi lo tira + diritto!!! :shutup:

Posizionandolo sul baricentro non è cosi´complicata la storia (traino!)

Il cessna nella foto è in partenza, e avendo un 120ccm tira come una bestia!!! :D per questo vola con quel angolo!!

Non ti scaldare... anche se c'è neve, non serve!B)
Ovvio che se l'aliante tira su la coda, son dolori; altrettanto se la tira giù, come per i modelli 1:1!
In quel caso si tenta di sganciare il cavo.
Mi sembra però che questa soluzione non sia priva di rischi, e lo sai bene!
Il cavo sta, quindi, da un lato della deriva; nelle virate in direzione opposta, non dà fastidio? Anche così, se l'aliante non segue correttamente, succedono i guai.

Mi hai frainteso!! Non mi sono scaldato!! :rolleyes: Peace!


E´vero, non è una soluzione senza rischi! Ma in pochissimi non la usano! Noi abbiamo posizionato una telecamera per vedere cosa succede al timone durante un traino!!! Da spaventarsi!!! :blink: Si piega e come!!

P.S. il nostro era in legno .. per questo ....:wacko:

Beh il nuovo swiss trainer tiene meglio!!!

E il prossimo che stiamo costruendo è ancora meglio!!! :D

Aggiungo che alcuni montano delle controventature, e chiudono le fessure delle parti mobili (almeno sui bordi esterni), per far rimanere il cavo al suo posto.

ciao

Simone

Ehi ric che ci fai con il trainatore? Abbiamo strane idee oppure sul Viola
hanno spianato tutto??
Comunque se puo' interessare io avrei da ristylizzare un Ka 6 da 4,20 mt
8 kg di peso. Magari prossimamente lo rimetto a posto
Ciao Angelo:fiu:

è un'idea in forno al caldo per ora, intanto sondiamo il terreno... certo che se ci fosse più gente, la cosa sarebbe più semplice... ma si dovrebe essere almeno in 4-5, per ammortizzare i costi... alfine, per un trainatore decente, si va attorno agli 800 € più il mantenimento...
l'idea era quella del patchwork, di cui abbiamo i progetti...mettiamoci poi servi, motore, materiali, ricevente ecc...per 2 il gioco non vale...
il campo utilizzabile eventualmente era quello di S.Michele... ma andrebbe collaudato con alcuni motoalianti per valutare le termiche nei vari mesi... è un progetto a lungo termine, ma da non scartare...certo che sel'interessamento fosse maggiore la cosa diverebbe piùfattibile...

Dammi il tempo di finire il fafnir e sono con voi....:icon_rofl
magari è meglio se lo inizio...
td che mi dici dei thermofluegel? pensavo al dg800...

come modelli sono altamente prefabricati e di buona qualità, portabaionette, rinvii e squadrette elevatore preinstallate, così com i freni...
molto belli i DG, ma fragil in pendio per via del musetto dato che la capottina arriva quasi in punta... mi piace molto di più l'ASW 28 da 3,5...
da quanti metri guardavi i modelli?

Facciamo due conti...
-Nuova radio
-Nuova macchina fotografica
-Nuovo altilogger
-Rimessa a nuovo l'auto
-Mi serve un caricabatterie decente
-ho tre modelli da finire
-ne ho uno da iniziare
-uno da riparare
secondo te coi buchi che ho nelle mani che misure guardavo?<_<

....:icon_rofl

4? :lol: ok ok...i 2m sono eccezionali, ocio al 28 che ha un profilo abbastanza spinto... gli altri sono simili... NON sono lenti galleggioni!:D