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gallina 11 marzo 10 19:42

Citazione:

Originalmente inviato da frank (Messaggio 1970858)
Perché sta facendo DS, quando buchi la shear zone lo fai inevitabilmente prima con una semiala e poi con l'altra, lo sbilanciamento fa scodinzolare.

Sarà anche vero,:mumble::mumble:
... lo avevo notato anch' io.... e pensavo che fossero imbardate inverse indotte dagli alettoni,con quella velocità credo che entri nella stessa aria in un nanosecondo.

Ciao
Gallina

frank 11 marzo 10 19:44

Citazione:

Originalmente inviato da gallina (Messaggio 1970902)
Sarà anche vero,:mumble::mumble:
... lo avevo notato anch' io.... e pensavo che fossero imbardate inverse indotte dagli alettoni,con quella velocità credo che entri nella stessa aria in un nanosecondo.

Ciao
Gallina

In DS si cerca di rimanere in una traiettoria quasi tangente alla superficie della shear zone, la componente di velocità trasversale non è gran cosa.

montaviale 11 marzo 10 20:29

Citazione:

Originalmente inviato da frank (Messaggio 1970858)
Perché sta facendo DS, quando buchi la shear zone lo fai inevitabilmente prima con una semiala e poi con l'altra, lo sbilanciamento fa scodinzolare.

ma poi perchè fare ds con uno sting!

blinking 11 marzo 10 22:00

Citazione:

Originalmente inviato da montaviale (Messaggio 1971014)
ma poi perchè fare ds con uno sting!

the bigger the plane, the deeper the hole:lol:

andreis 12 marzo 10 01:55

Citazione:

Originalmente inviato da montaviale (Messaggio 1971014)
ma poi perchè fare ds con uno sting!

E' evidente che non l'hai mai fatto !!!! :icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl

Antonio.


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