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Vecchio 20 luglio 09, 22:42   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di danielep
 
Data registr.: 09-12-2004
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Profilo per Bergfalke II/55

Dopo aver girato e rigirato vari forum e siti di alianti d'epoca ho deciso per il Bergfalke II/55, il progetto della fusoliera è fatto.
Scala 1:3,5 per un'apertura alare di 4,70m.
Il modello volerà principalmente in aerotraino, non voglio un galleggione ma comunque veleggiamento in termica.
Sul sito di Retroplane lo stesso modello da 3,80 m usano l'E 201
Cosa mi consigliate?
Sotto con i suggerimenti.

Daniele
__________________
Daniele Polo
il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com
danielep non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 luglio 09, 22:50   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Dopo aver girato e rigirato vari forum e siti di alianti d'epoca ho deciso per il Bergfalke II/55, il progetto della fusoliera è fatto.
Scala 1:3,5 per un'apertura alare di 4,70m.
Il modello volerà principalmente in aerotraino, non voglio un galleggione ma comunque veleggiamento in termica.
Sul sito di Retroplane lo stesso modello da 3,80 m usano l'E 201
Cosa mi consigliate?
Sotto con i suggerimenti.

Daniele
E 201 ?
Troppo poco portante per un veleggiatore da termica.
Cercati un profilo con maggiore camber e meno spesso.
Depron.Bis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 luglio 09, 23:04   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di marcopatton
 
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Dopo aver girato e rigirato vari forum e siti di alianti d'epoca ho deciso per il Bergfalke II/55, il progetto della fusoliera è fatto.
Scala 1:3,5 per un'apertura alare di 4,70m.
Il modello volerà principalmente in aerotraino, non voglio un galleggione ma comunque veleggiamento in termica.
Sul sito di Retroplane lo stesso modello da 3,80 m usano l'E 201
Cosa mi consigliate?
Sotto con i suggerimenti.

Daniele
Se hai intenzione di farlo in struttura non complicarti la vita con dei profili difficili da realizzare, io per un aliante vintage userei il classico Clark Y, magari assottigliando leggermete lo spessore, altrimenti adotterei l'ottimo E 205, sono entrambi profili con la parte inferiore piatta che aiutano moltissimo nella costruzione dell'ala ed hanno un'ottima resa in volo.
ciao e complimenti per l'ottima scelta del soggetto...molto bello.

ciao Patton
marcopatton non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 luglio 09, 19:45   #4 (permalink)  Top
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Dopo aver girato e rigirato vari forum e siti di alianti d'epoca ho deciso per il Bergfalke II/55, il progetto della fusoliera è fatto.
Scala 1:3,5 per un'apertura alare di 4,70m.
Il modello volerà principalmente in aerotraino, non voglio un galleggione ma comunque veleggiamento in termica.
Sul sito di Retroplane lo stesso modello da 3,80 m usano l'E 201
Cosa mi consigliate?
Sotto con i suggerimenti.

Daniele
Ciao,

io con i miei alianti mi sono sempre trovato molto bene con gli HQ sul mio Mucha ho usato l'HQ 30.12 su tutta l'apertura introducendo una svergolatura di 1° all'estremità ed il modello mi soddisfa molto. Su di un altro aliante ho usato la combinazione HQ30-13 che evolve in HQ30-10 per poi ritornare HQ 30-13 con un poco di svergolatura, una combinazione secondo me ottima.
Usando Profili 2.0 riesci a disegnare le centine facilmente e con estrema rapidità, se usi il metodo di disegnare le centine con i piedini riesci facilmete anche ad introdurre le svergolature e i cambi di profilo.

Roberto
CUDICIO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 luglio 09, 20:49   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di danielep
 
Data registr.: 09-12-2004
Residenza: Castelfranco Vto.
Messaggi: 2.529
Avevo pensato anch'io al E 205 proprio per la semplicità costruttiva
Per quanto riguarda gli HQ ho qualche perplessità, non sulla bontà dei profili ho già diversi modelli con quei profili, avevo pensato al Wortman FX60-126 ma per la ricopertura, la parte concava del ventre mi preoccupa un pò non avendolo mai fatto.

Daniele
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Daniele Polo
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danielep non è collegato   Rispondi citando
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