Forza G hotliner

[batman]

Originalmente inviato da frank

Per chi capisce il tedesco c'è un interessante trattato di Helmut Quabeck sul dimensionamento dei longheroni/baionette:
Theory

Purtroppo ho qualche problema con le parole composte di oltre 20 lettere
4 parole le so.
Naturalmente i traduttori non funzionano su questi testi.......

Ah, ma è già tradotto in Inglese, quello lo parlo piuttosto bene.....

No che nn è tradotto, ma si fa leggere lo stesso, parole come Unterlebenscharfallenzugbereingruppenfuehrer non ci sono....

[frank]

Originalmente inviato da batman

Purtroppo ho qualche problema con le parole composte di oltre 20 lettere
4 parole le so.
Naturalmente i traduttori non funzionano su questi testi.......

Ah, ma è già tradotto in Inglese, quello lo parlo piuttosto bene.....

Quello in inglese riguarda la stabilità, quello "Design und Berechnung eines Tragflächenhoms" riguarda invece i longheroni. E purtroppo è in tedesco.

[Toy586]

Originalmente inviato da frank

Se stiamo parlando di un Blade, e non in DS, penso che si possa assumere come velocità massima circa 50 m/s. Se a 50 m/s pretendi di fare una virata "al pilone" con 10 metri di raggio, è necessaria una accelerazione centripeta di 25 G.

Ciao, ci spiegheresti come sei arrivato ad indicare tale valore?
Grazie

Fabrizio

[truzzo]

peccato non conoscere il TeTesko

Ma mi chiedo, nele competizioni di aerei, la redbullcup mi pare si chiami, nelle immagini fanno vedere valori superiori a 9g, si parla di 10/12 a volte. Forse è dovuto al fatto che sono tirati per un tempo molto limitato? (se è vero)

[frank]

Originalmente inviato da Toy586

Ciao, ci spiegheresti come sei arrivato ad indicare tale valore?
Grazie

Fabrizio

Se parli dell'accelerazione, è facilissimo: accelerazione = velocità al quadrato diviso raggio di virata. Il tutto in unità di misura coerenti.
Se invece parli dei numeri, 50 m/s (180 km/h) solo una velocità ragionevole per un Blade caricato e spinto "di corsa", e 10 m come raggio di virata mi sembrano abbastanza sensati.

[vyper505]

credo si possa ad arrivare a tirarne anche di più... avete visto il video su youtube del tipo che con il kinetic da 100 pollici fa 357 mph....?



immaginatevi quanti G ha generato in quel volo....

[Ste41]

Originalmente inviato da frank

Se stiamo parlando di un Blade, e non in DS, penso che si possa assumere come velocità massima circa 50 m/s. Se a 50 m/s pretendi di fare una virata "al pilone" con 10 metri di raggio, è necessaria una accelerazione centripeta di 25 G.

[frank]

Originalmente inviato da Ste41

a = v^2/r = 2500 / 10 = 250 m/s^2 = 25 G

[frank]

Originalmente inviato da vyper505

credo si possa ad arrivare a tirarne anche di più... avete visto il video su youtube del tipo che con il kinetic da 100 pollici fa 357 mph....?
immaginatevi quanti G ha generato in quel volo....

Nella prima pagina qualcuno ha postato il link a un thread in cui avevamo calcolato l'accelerazione nel circuito del record a 392 mph.

[Ste41]

Originalmente inviato da frank

a = v^2/r = 2500 / 10 = 250 m/s^2 = 25 G

Stupido io (che sbaglio i conti con la calcolatrice )