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07 gennaio 09, 17:22 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Citazione:
Ma la bolla era davvero interessante. Capisco però perché preferiscono vederla in galleria del vento
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07 gennaio 09, 17:27 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Citazione:
Ma dubito che ne avrebbe visti, al lancio era condensa, all'atterraggio ghiaccio, il peso non dovrebbe essere cambiato.
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07 gennaio 09, 17:28 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento
Messaggi: 1.656
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credo che a farla verificare sia stata più che altro l'alta umidità dell'aria, voi che dite? Ho fatto volare modelli a temperature ben inferiori (queste vacanze in val di fiemme sono arrivato a -10) ma non mi si è verificato il fenomeno. Una domanda. A livello di efficenza pura, secondo voi, il non far creare la bolla, a che miglioramento più portare?
__________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1 |
07 gennaio 09, 17:31 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Le prove fatte da Selig su profili sottocritici a bassi Re portavano a riduzioni nella resistenza (e quindi aumenti di efficienza) anche del 20%.
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