nooooo avatar noooooooooo non posso cambiarlo!!! anche perchè ne dovrei cambiare uno a settimana!!!! ahhahahahahahhahahah
l'anno prossimo tornerà di nuovo nei cieli!!!:P

....un amico me ne venderebbe uno con praticamente zero segni, dieci voli in attivo, servi digitali hitec e graupner per parti mobili, servi standard per freni, sgancio e carrello (che è già installato e presente).

Mi dovrebbe chiedere 600 euro....cosa pensate??

Che il prezzo sembra buono

il modello è costruito bene e robusto... se è la versione DELUXE per quei soldi è un buon affare... ci compri appena il modello...

Ma il tuo AMICO t'ha detto perchè lo vende ????? :unsure:

Antonio.

......sì, dovrebbe essere quello, con carrello retraibile, sgancio traino e capottina incernierata

dicono non sia particolaremente impegnativo....non restituisce molto ma in compenso galleggia bene anche in condizioni mediocri e non si comporta male in acrobazia (se non è esasperata)....giusto?

così ho sentito dire... il mio lo provo la prox settimana, il tuo amico ti ha detto anche quanto pesa? perchè il mio è 6,3kg senza fibra aggiuntiva, solo 2ordinate da 5mm...

se lo prendi controlla bene il baricentro e l'incidenza perchè sono tutti sballati...

^_^^_^....perchè ne ha una decina di swift e questo non lo usa mai preferendo oramai quelli più missilistici o/e al top (Schroeder)...

..la tua domanda mi incupisce:P....pensi che un aliante di questo livello (parlo del topmodel) possa essere magari difettato o volare male per sfortuna di fabbrica??...in teoria non dovrebbe, penso che il livello commerciale di tipo economico (per il tipo e stazza di questa riproduzione) dovrebbe esser più basso rispetto la fascia di questo specifico prodotto...e poi l'amico è persona sicuramente seria, mi fido...comunque lo si prova prima insieme all'Alpe di Siusi questa settimana

E dove lo provi?? Dalla prossima settimana le condizioni in quota seconde me sballano tutte oramai. Anche con giornate tipo queste, all'Alpe di Siusi in questi giorni stiamo volando sempre dopo le 17.30 fino alle 19.30 circa, mai prima!...sta finendo anche quest'anno:(....

Oggi gli chiedo del peso...in tema di bilanciamento ed incidenze credo che sia perfetto, il modello è pronto uso, e con l'esperienza che lui ha con gli swift (vds. post sopra) penso sia assettato a regola...ho visto però che lui ha optato per il servo del quota in coda...

Ciao a tutti,
dopo comprata una fuso da privato le ali bisogna farsele da soli...ovvio....
ma le fate con estruso rivestito di fibbra per rinforzo (per tutta la lunghezza della semiala) e obece.......o altro
avete altre soluzioni???? il porta baionette come viene fissato dentro l'ala ??
ma soprattutto come fate il foro per metterle il linea con fuso e altra semiala???
vi ringrazio
fabio