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Vecchio 11 novembre 14, 15:13   #21 (permalink)  Top
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Tranquilli! So quello che sto facendo, non sono nato ieri e quasi 50 anni di aeromodellismo e una certa esperienza professionale vi devono rassicurare.
La struttura sarà (perchè non è ancora completa) in tubo di alluminio da 10 mm di diametro, con elementi portanti continui (piegati opportunamente) ancorati alla struttura in legno con incollaggi in epossidica di estesa superfice e geometria complessa, e fissati tra loro, nei punti di incrocio con viti in acciaio da M3 pure resinate.
La parafiamma, che tanto preoccupa, sarà in duralluminio da 1 mm scatolato e incollato attorno ai tubi con le viti del motore passanti (la flangia originale del DLE 60 è in alluminio da 3mm con quattro esili orecchiette attorno ai fori).
Quanto alle osservazioni sul tipo di soluzione, chi mi conosce sa che le soluzioni "non con enzionali" mi appassionano da sempre ed il mio approccio ai problemi e relative soluzioni è: come si puó fare, piuttosto che non si puó fare.
Come ultima considerazione, il peso dei rottami della vecchia prua, mancante di pezzi vari, era di circa 600 gr la struttura del nuovo castello sarà attorno ai 400 gr finita.
L'importante è che sei cosciente di quello che stai facendo.
Sapendo questo, ti auguro un buon lavoro.
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Vecchio 18 novembre 14, 20:08   #22 (permalink)  Top
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Completata la struttura del castello motore, in settimana innesto la protesi e poi sono pronto per chiudere e ripristinare le pannellature in legno.
Pur ancora in assenza di incollaggi inserito in fusoliera il complesso risulta molto rigido sia a torsione che a flessione.
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pave 52
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Vecchio 11 dicembre 14, 21:05   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di Fillipil
 
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scusate l'OT

stavo cercando un kit di un pilatus pc6 da almeno 3 mt d aa. Cosa consigliate?
L'idea era di montarci su un bicilindrido e...

secondo voi un lo100 da 5mt di aa con un peso si 25kg in odv lo tira su?

o meglio qualcosa di più grosso e potente?

graziee
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La differenza tra gli adulti e i bambini sta nel prezzo dei loro giocattoli.
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Vecchio 12 dicembre 14, 06:49   #24 (permalink)  Top
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scusate l'OT

stavo cercando un kit di un pilatus pc6 da almeno 3 mt d aa. Cosa consigliate?
L'idea era di montarci su un bicilindrido e...

secondo voi un lo100 da 5mt di aa con un peso si 25kg in odv lo tira su?

o meglio qualcosa di più grosso e potente?

graziee
Top Model vende una versione da 3 mt, è ben costruito e ci si può montare un bicilindrico da 110 cc che fornisce la trazione necessaria a trainare il modello di cui parli.
Estikatzi ti può rispondere meglio in quanto, mi risulta ne possiede uno così motorizzato.
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pave 52
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Vecchio 12 dicembre 14, 08:32   #25 (permalink)  Top
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Top Model vende una versione da 3 mt, è ben costruito e ci si può montare un bicilindrico da 110 cc che fornisce la trazione necessaria a trainare il modello di cui parli.
Estikatzi ti può rispondere meglio in quanto, mi risulta ne possiede uno così motorizzato.
grazie mille!!!
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Vecchio 12 dicembre 14, 16:40   #26 (permalink)  Top
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scusate l'OT

secondo voi un lo100 da 5mt di aa con un peso si 25kg in odv lo tira su?

graziee
Molto dipende dall'esperienza dei piloti
e dall'accoppiata modello motore

il mio Fox 1:3 17Kg caricato 134 gdm2 è stato trainato da:
un Zenoah 70 fiacco con molta fatica
con un MVVS 58 in scioltezza
ed a fatica con un 150cc

ho avuto modo di farmi trainare dal Pilatus Top-Model da 3m con 110 cc
spettacolare
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Daniele Polo
il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com
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Vecchio 17 dicembre 14, 17:23   #27 (permalink)  Top
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Completata la struttura del castello motore, in settimana innesto la protesi e poi sono pronto per chiudere e ripristinare le pannellature in legno.
Pur ancora in assenza di incollaggi inserito in fusoliera il complesso risulta molto rigido sia a torsione che a flessione.
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Vecchio 18 dicembre 14, 22:17   #28 (permalink)  Top
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Sto andando a rilento causa cantiere in corso in casa, ho solo incollato tutto definitivamente, ripristinato il fondo fusoliera, riparato e reinstallato il carrello e riparato il piano orrizzontale.
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Vecchio 15 aprile 20, 22:43   #29 (permalink)  Top
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Dal 2014, come scrivevo su FB c'è voluto il Coronavirus per trovare tempo e voglia per ultimare il lavoro iniziato!
Il vecchio Tigro ha ricevuto così la protesi che ancora mancava: carenatura in due pezzi in lamierino di alluminio su struttura di profili di alluminio, incollata, avvitata e rivettata.
All'interno poi ho realizzato un silenziatore su misura con flangie, curve e raccordi in inox della KS è il corpo ricavato da due latte di pelati Cirio
Il lavoro si è protratto per una quindicina di giorni e questa sera vi documento il risultato finale
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pave 52
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Vecchio 16 aprile 20, 07:23   #30 (permalink)  Top
dpl
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Dal 2014, come scrivevo su FB c'è voluto il Coronavirus per trovare tempo e voglia per ultimare il lavoro iniziato!
Il vecchio Tigro ha ricevuto così la protesi che ancora mancava: carenatura in due pezzi in lamierino di alluminio su struttura di profili di alluminio, incollata, avvitata e rivettata.
All'interno poi ho realizzato un silenziatore su misura con flangie, curve e raccordi in inox della KS è il corpo ricavato da due latte di pelati Cirio
Il lavoro si è protratto per una quindicina di giorni e questa sera vi documento il risultato finale
Molto bello, bravissimo
La secoda foto mi piace un sacco!
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