Cosa serve per l' aerotraino

[LV-GDG]

io evito i volontari volenterosi che vogliono tenere l'ala!!!

fanno sempre piu' danno che aiutto... trattengono l'ala e l'aliante parte a "S"

preferisco alzare la semiala con la punta del pie'....

chi fa da se....

Originalmente inviato da Er Wudy

Allora pongo la domanda in modo diverso:una pista di 100 metri circa,che tipologia di alianti può ospitare?

Di tutto. Al vecchio campo, un centinaio di metri in erba, aveva volato al traino anche il fox in scala 1:2. Chiaro che il margine di errore (di valutazione) si riduce, ma più che un limite oggettivo della pista, è una questione di pollici.

[LV-GDG]

ecco un modello da 6 metri in scala 1:2.5, se guardi la pista e' molto piccola, pero nel secondo atterraggio atterra in 2 metri!

una volta fatto l'occhio, le dimensioni della pista passano in secondo piano!

[Hotpower]

Scusate ot il trainatore elettrico come e configurato? Mi può rispondere anche in privato grazie

Originalmente inviato da Hotpower

Scusate ot il trainatore elettrico come e configurato? Mi può rispondere anche in privato grazie

è per gente che vola poco, 3 traini e il pacco è scarico.

[Hotpower]

Certo, in caso si organizzano più batterie 😉

[LV-GDG]

Originalmente inviato da simone76

è per gente che vola poco, 3 traini e il pacco è scarico.

Non direi proprio... Non conosco nei particolari configurazione del motore. Poso solo Dire che e' lequivalente di un 60 cc. Con baterie piene (8000mah) e possibile fare 5 o 6 traini a quota discretta.

Nel mio gruppo io sono uno dei pocchi che fa trainie quindi (grazie al pilota trainatore) ho tutto il pomeriggio "assicurato".... certo che se gli "utenti"aumentano un pacco in carica garantisce la continuita!

Originalmente inviato da Hotpower

Certo, in caso si organizzano più batterie 😉

Originalmente inviato da LV-GDG

Non direi proprio... Non conosco nei particolari configurazione del motore. Poso solo Dire che e' lequivalente di un 60 cc. Con baterie piene (8000mah) e possibile fare 5 o 6 traini a quota discretta.

Nel mio gruppo io sono uno dei pocchi che fa trainie quindi (grazie al pilota trainatore) ho tutto il pomeriggio "assicurato".... certo che se gli "utenti"aumentano un pacco in carica garantisce la continuita!

Fare due conti costa nulla: 60cc sono circa 4KW, per non eccedere i 100A diciamo pacchi a 12 celle, 3 pacchi da 4 celle da 8000mAh a costituire un 12s1p. Il "paccone" immagazzina 44.5V*8Ah=350Wh circa. 350Wh*60min/h/4000W= 5.25 minuti di autonomia a tutta manetta. Giusto sufficienti per 3 traini a media quota e circuiti di rientro e taxing. Per fare 6 traini ragionevolmente occorrerà il doppio dell'energia, 12s2p, pari a ben 6 pacchi da 4 celle. A 6 traini a disposizione di ogni aliantista, diciamo 10 aliantisti presenti, fanno 60 pacchi 4s1p 8000mAh scaricati in un pomeriggio. O si apre un mutuo in batterie, o si apre un mutuo in caricabatterie e batterie al piombo per la ricarica sul campo. Oppure si mette a disposizione un trainatore elettrico per ogni aliantista presente. Una soluzione che si riduce ad un trainatore per ogni aliantista... non è una soluzione che praticherei.

[Hotpower]

Tutto chiarissimo, grazie ero curioso perché sembrava una cosa veloce da avere sotto mano in caso di traino improvvisato di alianti medio piccoli dai 2 ai 3 m,ora ho il patchwork col 50cc che spero tiri bene e in fase di ultimazione.
Ho utilizzato anche il superdechatlon con 10cc per alianti piccoli e va benone. Grazie

[sonic liner]

Cecco, quando la metti in rilievo?