traino di piccoli alianti... problemi..
 

ciao forum, un annetto fa avevo provato a trainare cosi per provare un piccolo aliantino schiumoso della graupner, il discus 2ct, 350gr 1.20m aa.
lo trainavo con un dechatlon graupner elettrico, dalla medesima apertura alare... insomma, trainatore e aliante mini.
alla fine in qualche maniera ci riuscivamo a salire, ma chissà perchè l'aliante cominciava a ondeggiare in maniera davvero incontrollabile sotto traino... qualsiasi comando era come aver fatto niente... lui andava in qua e in la, proprio brutto da vedere e insomma non è il massimo.
alla fine avevamo parzialmente risolto mettendo delle stricette di stoffa nel cavo di traino 40cm piu avanti dell'aliante, la resistenza delle striscette teneva il cavo maggiormente teso, ma l'aliante ondeggiava comunque con quei 40 cm di cavo... che cosa strana... alla fine mi ero convinto che alianti troppo piccoli non si possono trainare, invece girando su internet guardate cos'ho trovato:






insomma!! perchè loro ci riescono?!?

ciao hai provato ad allungare il cavo ? e poi bisogna regolare bene la velocità del trainatore prova e poi dacci notizie:wink:

di solito con il traino grandezza normale usiamo 15 m di cavo, visto che il tutto era piu piccolo avevo fatto un cavo da 8m ... se guardi i video che ho messo non sembra trainino con cavi sproporzionalmente lunghi. credevo bastassero 8, secondo te? perchè un cavo piu corto provocherebbe quegli ondeggiamenti

Ne traino normale e' bene stare sempre tra i 20 e i 25 metri (almeno)

sono 10 anni che trainiamo con 15 metri di cavo sempre con lo stesso trainatore (airone di bettini) e non ci sono mai stati problemi... oddio... è un trainatore da 2,10m e trainiamo alianti da 4/ 4,5m ... se parli di scala 1:2 o cose cosi non lo so...
comunque senza andare ot un cavo troppo corto crea quindi ondeggiamenti di cui sopra^?

Si, scusa per la sintesi del messaggio precedente.
Piu' e' lungo il cavo (entro limiti umani ovviamente), piu' il traino e' stabile

eh si questo è vero. farò sicuramente una prova... non ci hai mai provato a trainare giocattolini?? anzi ora che mi fai pensare, il discus l'avevo attaccato anche al trainatore full size una volta, quindi con il cavo da 15m, e faceva la stessa cosa.... mentre gli altri alianti ovviamente tutto normale

Bisogna vedere cosa intendi piccolini.
Certo che un Discus Graupner o un Fox Multiplex attacati dietro ad un modello da 7 kg.... le velocita' sonno troppo diverse.

Gia' per trainare un modelletto tipo EasyGlider con un trainatore medio (50 benzina??) bisogna salire al limite dello stallo del trainatore e sei ancora veloce !!!

La velocità è importante.. noi abbiamo trainato un easyglider senza probema alcuno, questo con un piccolo trainatorino elettrico, (1.8/2 Chili di spinta), fatto lo stesso con un easycub e il suo motore (himax 3516-850, montando pero' una 13x8, che poi ha fritto il motore)
ho trainato pure Vito , un modelletto da 1 kilo assai allungato e molto bastardo (stalla d'estremità d'ala e va in vite (da li il nome Vito)) , con apertura di 1.7mt in modo soddisfacente, quindi l'apertura non influisce troppo, il cavo usato è da 10 metri, i modelli sono tutti alettonati (cosa che il mini discus 2ct da 1.20 di fabbrica non ha) inoltre il discus in questione ha un considerevole diedro (è fatto per girare di timone e non di alettoni) , che in questi casi non aiuta troppo anzi è dannoso, generando appunto l'ondulazione a culla.
Lo stesso tipo di ondulazione è osservabbile sui minidiscus graupner da 800 mm aa giocattolo motorizzati e servati, una volta stirato e drizzato almeno un angolo di diedro (quello più interno) sono molto piu stabili sotto motore.

il discus grauner ho provato a trinarlo con un trainatore normale (2.10m con un 15cc glow), e ondeggiava, poi ho provato con un piccolo trainer di dorio motorizzato elettrico, andava davvero super piano e il motore era quasi insufficiente per salire. faceva in entrambi i casi la stessa ondulazione.

saranno gli alettoni il problema?!? non credo, altri modelli con il diedro non hanno questi problemi, certo ondeggiano lievemente in virata ma è normalissimo, l'ondulazione di cui parlo io si verifica solo sotto traino ed è molto, molto vistosa. come scritto sopra esculderei la velocità.



IPOTESI: il gangio di traino era attaccato in punta livemente decentrato... che non sia quello!??