Volo verticale con sola portanza alare

[Mach .99]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Con dimensioni di un moscerino rispetto a quello realizzato dalle università?
Sicuro?

Con i calcoli che hai fatto tu viene sempre un raggio di ciascun rotore pari ad almeno 20 m (ossia 40 m di diametro) il tutto sempre per tenere il più possibile "costante" la velocità periferica di ciascuna ala rotante che deve essere non meno di 32 m/s (in estremità si raggiungono comunque i 34 e il carico sull'ala non sarebbe proprio del tutto "simmetrico") ma aumentando comunque i giri del "rotore" a circa 15,5 giri al minuto.
Peraltro se metti i rotori controrotanti hai in più un peggioramento della resa di quello di sotto (ma facciano che il degrado non ci sia magari visti i giri ancora "bassi").
In ogni caso siamo ancora sempre pienamente dentro alla metà del campo di calcio.
Il tutto peraltro a prezzo di dover più che raddoppiare la potenza fornita (che equivale a quella di un ciclista professionista lanciato in volata per poco più di 20 secondi?).
Poi nei 75 kg di peso dovresti metterci anche il peso della macchina quindi lo "sgobbone" dovrebbe essere ancor più magro ma prestante fisicamente?

Se no invece di mettere i rotori controrotanti potresti metterli in tandem tipo CH-47.
Se non li fai un po' intersecanti la lunghezza totale della macchina supera gli 80 m, con larghezza 40 m.
Praticamente un campo da calcio intero.

Se il primo esempio di calcolo lo potevamo chiamare Golia, questo come lo chiamiamo?
Il Leviatano?

Con i rotori autointersecanti (magari sfalsati un po' in altezza) in tandem magari risparmi un po' di lunghezza e superi non di troppo i 60 metri.

Il problema è in questo tuo secondo esempio ci sono un paio di "scelte scorrette".
A naso stai usando sempre i dati del profilo Clark Y con polare a circa Re 500.000
Non troppo male come scelta ma in questo caso ti sei forse dimenticato di correggere il valore del CD per allungamento finito 3.
Con la correzione che si dovrebbe applicare il CD sale ad almeno 0,03-0,033 che, inserito nuovamente nei tuoi calcoli darebbe una superficie totale del "rotore" di almeno 3,2 mq (e non più 2,4).
Se vuoi mantenere sempre le 8 pale da un 1 m di apertura devi almeno aumentare la corda a 40 cm.
In verità una cosa del genere potrebbe avere un effetto benefico perchè ti consentirebbe di ridurre la velocità della pala a circa 28 m/s e il numero di giri a 13 rpm.
Però i due rotori devi comunque continuare a farli di 40 m di diametro, quindi ritorna sempre fuori il mezzo campo da calcio e/o proprio il campo di gioco intero.

Vedi tu...

PS Jahvè e il Grande Spirito sono la stessa entità.

non vedo il problema, anche l'airbus A380 è largo 80m eppure mi pare voli benissimo.

[Personal Jesus]

Sí...ma l'A380 non vola solo per 20 secondi.

E comunque il proposito del secondo esempio di calcolo era quello di riuscire a ridurre (considerevolmente?) le dimensioni del macchinario rispetto al primo calcoli fatto.
Invece le dimensioni effettive sono praticamente raddoppiate...

In ogni caso, nessun altro che si vuole buttare calcoli alla mano nella conferma o confutazione delle idee di arcobaleno?

[devCad]

Originalmente inviato da Personal Jesus

...

In ogni caso, nessun altro che si vuole buttare calcoli alla mano nella conferma o confutazione delle idee di arcobaleno?

Un elicottero a propulsione umana l'ho gia' visto su youtube.
Trovo piu' interessanti i popcorn che parlare ad un sordo.

[Chicco K]

Se proprio si vuole realizzare questo esercizio didattico, personalmente farei la cosa il più compatto possibile, se si vuole rispettare il peso prefissato, con una macchina di 40 o 80m la vedo quasi impossibile...

Senza volersi perdere in calcoli alla mano, inizierei a fare un numero dalle 8 alle 12 (a coppie) delle pale con profilo Clark y, e cioè delle ali svergolate ed anche un po' rastremate, lunghezza almeno 1,5mt, montate su due rotori controrotanti a formare un diametro ft di circa 4 metri...

L'accrocchio, deve essere una specie di bici necessariamente con cambio a più velocità...

Se la velocità del flusso risultasse insufficiente, la si deve poter aumentare col cambio, fino a raggiungere una velocità di sostentamento...

Sarebbe opportuno fare diverse prove con varie rapportature e cambi anche durante la rotazione dei rotori e trovare un compromesso anche sul numero di pale (o ali svergolate) 4+4, 5+5 o 6+6...

Il limite come sappiamo è la potenza dell'atleta, perciò vedere se è più conveniente agire di forza oppure di velocità...

Il tutto un po' a sentimento e per la soddisfazione di sollevarsi con le proprie forze per un tempo limitato...

[devCad]

Originalmente inviato da Chicco K

....

Il tutto un po' a sentimento e per la soddisfazione di sollevarsi con le proprie forze per un tempo limitato...

Per fare questo trovo piu' efficace e meno dispendioso fare un saltello a pie' pari.

[Chicco K]

Originalmente inviato da devCad

Per fare questo trovo piu' efficace e meno dispendioso fare un saltello a pie' pari.

Certamente, ma qui si vuole un didattica universitaria o era una specie di concorso ove si vince qualcosa?..

[devCad]

Originalmente inviato da Chicco K

Certamente, ma qui si vuole un didattica universitaria o era una specie di concorso ove si vince qualcosa?..

Didattica universitaria sull'arte del prendiperilculeggiamanto, direi, per scelta di chi ha aperto la discussione.

[Mach .99]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Sí...ma l'A380 non vola solo per 20 secondi.

E comunque il proposito del secondo esempio di calcolo era quello di riuscire a ridurre (considerevolmente?) le dimensioni del macchinario rispetto al primo calcoli fatto.
Invece le dimensioni effettive sono praticamente raddoppiate...

In ogni caso, nessun altro che si vuole buttare calcoli alla mano nella conferma o confutazione delle idee di arcobaleno?

ok, non hai colto..
peccato

[Clabe]

Originalmente inviato da Chicco K

Certamente, ma qui si vuole un didattica universitaria o era una specie di concorso ove si vince qualcosa?..

A livello teorico all'universitá possono anche calcolare quanto inpiegheresti ad andare sulla luna a piedi ma a cosa serve in pratica? La cosa folle é investire risorse intese come tempo e denaro per una cosa totalmente inutile che non riporta nulla nel lato pratico, a meno che non intendano sfruttare la gravitá ridotta di non só quale pianeta per alzarsi piú in alto.
Rimane il fatto che una volta alzati a qualunque quota si é in balia del vento senza nessuna possibilitá di orientarsi e stabilizzarsi dato che non avrebbe comunque la potenza per gestire la coppia delle eliche in maniera differenziata come fa un normale drone con giroscopi.
Quindi ricerca inutile!!! Dovrebbero spendere piú tempo e denaro per ricerche come quelle sulla sclerosi multipla ed altre terribili patologie che affliggono migliaia di persone e non su queste c......!
Claudio

[Chicco K]

Originalmente inviato da Clabe

A livello teorico all'universitá possono anche calcolare quanto inpiegheresti ad andare sulla luna a piedi ma a cosa serve in pratica? La cosa folle é investire risorse intese come tempo e denaro per una cosa totalmente inutile che non riporta nulla nel lato pratico, a meno che non intendano sfruttare la gravitá ridotta di non só quale pianeta per alzarsi piú in alto.
Rimane il fatto che una volta alzati a qualunque quota si é in balia del vento senza nessuna possibilitá di orientarsi e stabilizzarsi dato che non avrebbe comunque la potenza per gestire la coppia delle eliche in maniera differenziata come fa un normale drone con giroscopi.
Quindi ricerca inutile!!! Dovrebbero spendere piú tempo e denaro per ricerche come quelle sulla sclerosi multipla ed altre terribili patologie che affliggono migliaia di persone e non su queste c......!
Claudio

Sì, sono d'accordo...
Però potrebbe risultare una cosa "simpatica" il fatto di sollevarsi con le proprie forze per 10-20sec...

Si potrebbe fare a gara a chi sa stare più tempo...

Ovviamente per realizzare qualcosa del genere non serve impiegare molte risorse o coinvolgere per esempio 10000 studenti, basterebbe uno buono che sa cosa fare e come...

Che poi questi esperimenti si sono fatti pure ad inizio secolo scorso...