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09 aprile 19, 19:25 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-04-2008 Residenza: milano
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| Citazione:
supponendo assenza di raffiche ovvero aria che si muove eventualmente di moto traslatorio rettiline uniforme( quindi valido come riferimento inerziale) | |
09 aprile 19, 20:54 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-04-2008 Residenza: milano
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| è una questione di forma, questo sta a dire che funziona anche nel vento... ovvero misura la velocità rispetto all'aria... trovavo curioso che si potesse misurare la velocità di volo di un modello rispetto all'aria senza un pitot... niente di che...
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10 aprile 19, 11:31 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-04-2008 Residenza: milano
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| si, c'è errore, il calcolo è esatto con pallina al centro... però gli errori sono contenuti per un aliante perché la portanza laterale della fusoliera in volo non acrobatico o assetti inusuali o transitori è molto meno della portanza dell'ala
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10 aprile 19, 12:42 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-04-2008 Residenza: milano
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| basta fare un calcolo, la portanza dll'ala è data dalla somma vettoriale del peso dell'aliante moltiplicato per la tangente dell'angolo di rollio e la gravita. menter la portaza della fuso èndata aprrossimativament dalla sua superficie laterale per il cl che riesce a roggiungere in imbardata pre la pressione d'arresto... sicuramente un numero molto piu basso...
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