29 novembre 16, 21:26 | #52 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-12-2011 Residenza: Firenze
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ciao | |
29 novembre 16, 22:03 | #54 (permalink) Top | |
Data registr.: 10-01-2013
Messaggi: 2.606
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__________________ ----------- "Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono. Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco." (Siddharta Gautama, il Buddha) | |
29 novembre 16, 23:49 | #55 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-06-2012 Residenza: folgaria
Messaggi: 1.846
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Poi ho scoperto quanto è figo dare gas e vedere l'aliante (acro) che segue la stessa linea di volo. Volare in collina con acro alpini carichi richiede motore, allo scopo di tenere allenati i diti. Quando i nostri modelli sono trimmati per andare dritti, vanno dritti. Tanto vale farli andare dritti anche sotto motore. Attualmente non ho nulla di motorizzato ma lo avevo. Lo sting x model a sei celle andava dritto come un fuso anche sotto motore. Utilissimo. Il muller da F3B F3J ad esempio lo correggo di dito. il motore è solo da recupero o risalita o lancio in pianura. Quando avevo l'F3F motorizzato dopo un pò lo avevo programmato per andare circa quasi dritto anche sotto motore. Una smotorata dopo un passaggio basso e risalitina a 45 gradi in tonni. Est modus in rebus, insomma (Dantekatzi, me lo passi il latino o lo trovi inquinante?) Ultima modifica di Manubrio : 29 novembre 16 alle ore 23:52 | |
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