Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aerodinamica e meccanica del volo


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Vecchio 04 ottobre 16, 23:35   #1 (permalink)  Top
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Anno 1991 - Avro Vulcan - quando non esisteva EDF

Ho trovato questo bellissimo video che racconta un pò di storia di modellismo.

https://youtu.be/5W1JTaFWLO8

a voi

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Vecchio 04 ottobre 16, 23:59   #2 (permalink)  Top
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Ho trovato questo bellissimo video che racconta un pò di storia di modellismo.

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L'urlo dei Rossi 81 e 90........che ricordi........
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Vecchio 05 ottobre 16, 10:28   #3 (permalink)  Top
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Progetto di Giorgio Gazza,costruzione e di Mondinelli di Ghedi,precipitato all'interno dell aeroporto militare in occasione di una manifestazione aereomodellistica.Carburazione dei motori ad opera di Ugo Rossi in persona.
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Vecchio 05 ottobre 16, 19:43   #4 (permalink)  Top
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Avevo seguito la costruzione ed il collaudo nelle due puntate su Modellistica temporibus illibus e non sapevo della sua distruzione: peccato perché era veramente interessante e ben fatto.
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Vecchio 05 ottobre 16, 21:02   #5 (permalink)  Top
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immagino il livello di difficoltà della carburazione...
ha fatto solo un volo?

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Vecchio 05 ottobre 16, 21:13   #6 (permalink)  Top
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immagino il livello di difficoltà della carburazione...
ha fatto solo un volo?

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Io ho visto quello finito con lo schianto a pochi metri da una casamatta, di altri non so.
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Vecchio 05 ottobre 16, 21:36   #7 (permalink)  Top
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chiedevo per sapere ogni quanto era controllata la carburazione.
per quel poco che hai visto, spingeva come un buon edf di adesso?
magari il fatto che la ventola fosse (fatta ?) ad hoc, o comunque non era una cinesata, gli dava qualcosa in più...

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Vecchio 05 ottobre 16, 23:23   #8 (permalink)  Top
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chiedevo per sapere ogni quanto era controllata la carburazione.
per quel poco che hai visto, spingeva come un buon edf di adesso?
magari il fatto che la ventola fosse (fatta ?) ad hoc, o comunque non era una cinesata, gli dava qualcosa in più...

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Non so che ventole fossero forse Gleichauf visto che le vendeva Rossi,quello che ricordo è che era enormemente sottopotenziato.
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Vecchio 06 ottobre 16, 09:04   #9 (permalink)  Top
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Non so che ventole fossero forse Gleichauf visto che le vendeva Rossi,quello che ricordo è che era enormemente sottopotenziato.
Gleichauf.........e se avevi 4 kg per ventola era già tanto......
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Vecchio 07 ottobre 16, 12:26   #10 (permalink)  Top
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Bella macchina il Vulcan, affascinante ma costosa.

Lo avete visto in volo il vero? Ormai purtroppo é storia, i voli dimostrativi sono conclusi per via dei costi.

Io anni fa ho avuto la fortuna di vederlo anche nel suo hangar sull'aeroporto di base, ammirarlo e toccarlo.

Bella macchina..
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