31 marzo 16, 15:06 | #31 (permalink) Top |
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mi sono espresso male e mi correggo: vedo che si crea confusione in chi legge, che vede accomunati generatori di vortice ed ipersostentatori da parte di un ingegnere progettista, che invece potrebbe far presente le peculiarità di entrambi gli accorgimenti invece di generalizzare. |
31 marzo 16, 15:11 | #32 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-03-2006
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| Citazione:
non è stata una uscita tanto felice la tua su turbolatori e slats lo potrebbe aver detto un pilota che saunasega di aerodinamica, a lui basta il risultato finale; ma da uno come te mi sarei aspettato di meglio | |
31 marzo 16, 16:37 | #35 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
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| Aggiungo una roba Oltre a re, che è il motivo per cui le palline van bene butterate, mentre un casco da moto no, c'è il fattore forma, non si può fare una pallina affusolata, dove è possibile, cambiare la forma è il metodo migliore |
31 marzo 16, 16:48 | #37 (permalink) Top | |
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| Citazione:
qual'è il pilota e qual'è il progettista tra uno a cui basta che si tenga il flusso più a lungo sul profilo, ed in soldoni si voli a prescindere; ed un altro a cui piace far distinzione tra diversi accorgimenti (che se sono diversi avranno caratteristiche diverse). perchè qualquadra non cosa. | |
31 marzo 16, 16:52 | #39 (permalink) Top | |
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| Citazione:
vero, ma in effetti la pallina sempre pallina deve essere. a pensarci... manco un casco si può fare troppo affusolato anche solo per l'estetica | |
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