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Vecchio 07 marzo 16, 16:48   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
Se puoi guardare da vicino un PA28 vedrai la stessa aletta sul timone......che è tutto mobile....e muovendo a mano il timone vedrai muoversi l'aletta.....
Sempre fatto, e a fianco abbiamo i robin e devo per forza picchiettare sulle parti in tela, è più forte di me

Il dubbio comunque mi è nato perché su quel tipo di timone le parti che si muovono sono due, in questo caso sono tre
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
Ste41 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 marzo 16, 17:50   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ste41 Visualizza messaggio
Sto facendo confusione
Si dicevo che sta ferma al centro nel senso che non ha grandi escursioni.

In volo con l'autopilota inserito toccando la barra la senti muovere, pochissimo ma si muove, perché muovendo lui il trim agisce indirettamente sulla barra. É un sistema che lavora insieme, se tocchi uno, il trim, muovi pure l'altro, la barra.
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 16, 04:07   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Mach .99 Visualizza messaggio
Si dicevo che sta ferma al centro nel senso che non ha grandi escursioni.

In volo con l'autopilota inserito toccando la barra la senti muovere, pochissimo ma si muove, perché muovendo lui il trim agisce indirettamente sulla barra. É un sistema che lavora insieme, se tocchi uno, il trim, muovi pure l'altro, la barra.
Ok ci sono!
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
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