Citazione:
Originalmente inviato da sub53  La soluzione migliore sarebbe capire che motori, eventuale riduttore, elica e batteria erano stati previsti, per capire come calcolare il consumo della motorizzazione originale e capire meglio il problema. |
I motori sono i 550 quelli che avevo su mi girano a 16.000 giri a secco, motore in mano.
Le eliche sono da 35 mm.
Chi ha rifatto l elettronica al tempo costruisce barchini per lavoro, quindi credo che un minimo di calcolo su consumi l avrà fatto.
CMQ con una batteria al litio da 10Ah, che pesa meno della meta di quelle al piombo, lavora bene, e fa molti viaggi, ieri dopo 20 viaggi a vuoto, segnava ancora 13,1 V,
quindi ne avevo ancora di energia disponibile.
Diciamo che mi sto tormentando, sono indeciso se aprire delle ispezioni/fori sul barchino per lavorare sul elettronica..............