In pratica il motore si fissa a quella specie di grande distanziatore di plastica, per tramite del supporto d'alluminio...Ma come si fissa il tutto alla fusoliera..? C'è un'ordinata all'inizio della cappottina dove fissare il tutto..? C'è qche correntino o comunque irrobustimento della fusoliera, che vada dall'inizio della cappottina fino almeno alla zona corrispondente al bordo d'uscita alare..? Per la questione del raffreddamento motore, oltre a far entrare l'aria per raffreddare, bisogna permettere anche che esca, generalmente tramite passaggi, fori e feritoie della fusoliera a valle del motore...Ci sono..?.. In aggiunta, si può anche ridurre un po' l'elica, montandone una con poco passo in meno.Già passando dalla 15x7,5 ad una 15x7 farebbe diminuire l'assorbimento di un quinto, che ad es su una 50ina di A li farebbe diventare 40A
