|
La scelta del doppio servo, anch'essa sperimentata sul campo, è una soluzione estremamente valida.
C'è da lavorarci in fase di installazione ma è insuperabile tecnicamente per almeno due risultati:
-1 posizionando i servi in due posti si vincola la superficie maggiormente riducendone la flessione e riducendo esponenzialmente il rischio di flutter.
-2 non esiste servo senza gioco. E questa soluzione lo elimina riducendolo a zero. Si ha una precisione totale che si riflette anche nel piacere di pilotaggio. I servi binati infatti per quanto montati in modo perfetto, "poggiano" nel movimento uno sull'altro annullando del tutto anche il minimo gioco.
Questo è un ulteriore beneficio anche per prevenire il flutter già drasticamente ridotto dalla rigidità del sistema per il punto citato in precedenza.
Ho un modello realizzato cosí, certo, solo per flap ed alettoni ho dovuto montare otto servi, ma è un sistema insuperabile.
Il risparmio è forse relativo, perché un paio di servi mediocri costano forse di più di uno buono, ma il risultato appartiene ad un ordine di grandezza superiore.
|