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Vecchio 17 agosto 20, 22:06   #79 (permalink)  Top
Red Luis
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Data registr.: 13-05-2018
Messaggi: 27
Salve Ragazzi....
Ho recuperato un po' di adrenalina.
Quindi inizio a rispondere ai quesiti e opinioni di chi ha la mia medesima passione.
La coda del modello è stata impostata in questo modo:
Profondità e Direzionale lavorano come una comune coda di aereo.
Gli alettoni delle quattro derive,con il comando alettoni,ruotano in m odo sincrono tutti a destra o tutti a sinistra.
Il bordo di entrata delle ventole è stato sagomato nella parte lignea del contenitore ventole.
La variazione incidenza Ali/Pale non è stata presa in considerazione( troppo complicata ) ho sostituito il problema con la possibilità di accelerare o decelerare le ventole
Quando avrò sistemato con precisione tutto l'ambaradan (TRIEBFLÜGEL) farò la prova di quanto le ventole possono fare di trazione.
La traslazione da volo stazionario a volo traslato...li è un vero dilemma......ma per ora è ... l'ultimo.....
Comunque grazie a TUTTI per i consigli le opinioni &quesiti posti....
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