Citazione:
Originalmente inviato da MAXZANI Il pilota sta a sinistra e in atterraggio tiene il volantino o la cloche con la sinistra e la destra sta sulla manetta.........
Nelle manovre noto piu' facilita' a coordinare una virata a sinistra piuttosto che a destra.....ma anche il senso di rotazione dell'elica puo' avere la sua parte..... |
Sul PA18, Husky e mi pare di ricordare anche sul Maule, la manetta sta a sinistra e si impugna la cloche con la destra.
Sempre a memoria sullo SF260 il pilota siede a destra.