Citazione:
Originalmente inviato da lever63  ho letto una buona parte dei commenti, e ho provato a dare un'occhiata al regolamento; per un po' di tempo volerò col nano s2 in giardino, quindi il problema non è immediato, ma da quello che ho capito il blade 230 superando i 250gr richiede assicurazione (e mi sembra prudente) ed il patentino; io non sono ancora iscritto a nessun club e volo (volavo) in un prato senza pericoli nei dintorni. Il patentino posso anche prenderlo, al massimo imparo qualcosa, ma mi sembra effettivamente eccessivo. Il punto poi della registrazione e del transponder su un elimodello mi sembra decisamente eccessivo, ma magari ho interpretato male il regolamento (spero!) |
1) l'assicurazione è sempre obbilgatora
2) la discussione verte sul regolamento ENAC inerente all'aeromodellismo, sostanzialmente si cerca di interpretare la seguente frase:
Aeromodello: dispositivo aereo a pilotaggio remoto, senza persone a bordo, impiegato esclusivamente nell’ambito di organizzazioni legalmente riconosciute costituite in uno Stato Membro esclusivamente per scopi ludico e sportivi, non dotato di equipaggiamenti che ne permettano un volo automatico e/o autonomo, e che vola sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista, senza l’ausilio di aiuti visivi.
Per cui puoi stare tranquillo perché AL MOMENTO per pilotare aerei, alianti ed elicotteri NON serve il patentino, QR-Code identificativo ed il transponder.