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...al 150% la maggior parte dei sevocomandi arriva a 60° 120° da parte a parte...
la maggior parte dei servo ha un fermo meccanico da parte a parte di oltre 180° diciamo circa 190°
tuttavia ho alcuni servi alari in cui il fermo meccanico è oltre i 90° (circa 100°) è su questi che con la corsa al 150% ho avuto qualche problema, e cioè da un lato raggiungeva il fine corsa ed iniziava il ronzìo di sforzo...
solo da un lato perché ho supposto che il potenziometro del servo non era perfettamente centrato con la cascata di ingranaggi e la meccanica del fermo di stop
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La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... |