Citazione:
Originalmente inviato da bexwiller  in ogni caso non credo problemi al motore giusto? |
Se i ricordi di chimica e di aeromodellismo a scoppio non mi tradiscono, suggerirei prudenza.
L'acool è idrofilo per cui se va bene la miscela si è "annacquata".
L'olio di ricino è reattivo e si trasforma in gomme tenacissime (chiedere alla moglie se si riesce a smacchiare una maglietta sporca di miscela).
Se c'era un po' di nitro ha reagito con tutte le molecole con cui era possibile farlo, ossidandole.
E' un risparmio che rischia di costarti caro.