Citazione:
Originalmente inviato da dooling  Partiamo dal timone; nel mio tre punti, il timone è posizionato a sinistra, perché avrebbe dovuto girare nella foce di un fiume, quindi mi tornava comoda quella posizione, credo che la posizione sia abbastanza ininfluente.
Metterlo in centro, è la soluzione migliore; controlla che non ostacoli la eventuale estrazione del complesso flex/asse porta elica, se si, spostalo leggermente quel tanto che basta, per non dover smontare il timone ogni volta che fai manutenzione.
Domanda; la presa per il raffreddamento, è parte integrante col timone? Oppure c'è un tubetto tagliato a fetta di salame subito davanti al timone stesso?  |
Ho copiato ( o per lo meno tentato di copiare...) la soluzione del timone forato...ma ho anche trovato dei tubetti in acciaio inox da 4.7mm di diametro interno ...se non bastano ho pur quelli da 5.5 interno.
Speriamo di non lasciare nulla al caso....