Citazione:
Originalmente inviato da aerofast  Sinceramente sui 2t specie OPS e Rossi il nitro manco lo metto....poi sul 4t ho visto miglioramenti nel ciclo sul Surpass....che vi dico!!!
Anzi....se mastro Martina sostiene che al 10% va più che bene, sicuramente è garanzia di funzionamento....a me Massimo ha insegnato tre trucchi per i Fan col Rossi R90 che sono stati garanzia di successo, quindi non mi pronuncio.
Però visto il costo irrisorio. Dello scalda candela ed il costo improponibile del nitro, mi accodo a tutti voi....
Qui in Brasile la miscela al 10% costa 128RS...al 20%134RS....poca differenza e per questo ne ho comprate un paio di lattine. |
I 2 tempi li faccio andare anche io tutti senza Nitro.... il 4 tempi al 5% era molto irregolare..... Pero' dipende anche dai motori... ho 2 Os 46 La che girano sempre regolari... un G51 lo stesso.. avevo una ciofeca di cui nn ricordo la marca... non c'rra verso di regolarlo.. a terra magro in aria grasso scendi regola a terra grasso in aria magro.....Al 10% nitro iln4 tempi ha cambiato completamente.... mettici pure che ho solo un 4T che consuma poco e uso poco... pero' 2,5 litri di miscela 18%olio 15%nitro l'ho pagata 20 euri...